Como andar de bicicleta de montanha

Velocidade, ar fresco e imagens que mudam rapidamente entre as árvores são uma experiência comum no mountain bike, uma atividade de esportes radicais muito popular. Se você estiver interessado em entender como uma pessoa se sente em um MTB, você pode aprender isso preparando-se adequadamente em suas primeiras pistas, desenvolvendo as habilidades necessárias para dirigir essa bicicleta e encontrando trilhas que se encaixem em seu nível de habilidade e interesses. Preparei algumas dicas para você tornar sua viagem segura e agradável. Confira!

Preparação

De acordo com bikesbros.com, seu MTB deve ser de um tamanho apropriado - deve corresponder à sua altura, tipo de corpo e comprimento das pernas. Caso contrário, será desconfortável e ineficiente. Um vendedor experiente em uma boa loja de bicicletas irá ajudá-lo a encontrar uma bicicleta adequada para você. Muitos deles também oferecem reparos, manutenção ou descontos para compras futuras.


Em geral, existem três tipos de mountain bikes que você pode experimentar, dependendo de seus interesses:

• Rígidos não tem suspensão, o que significa que há menos peças mecânicas com que se preocupar e você pode andar em estradas fáceis. É mais difícil dirigir off-road porque não há amortecedores.
• Cross Country Hardtails (XC) são bons para a maioria dos novatos que querem começar a superar terrenos difíceis. Nesse tipo de bicicleta, há suspensão na roda dianteira.
• bicicletas Downhill são os BTT mais caros com suspensão total (dianteira e traseira), o que os torna as bicicletas de montanha mais eficazes e de qualidade para andar em terrenos difíceis e velocidade na descida de encostas.

Você não quer se apressar em comprar uma bicicleta - experimente alguns modelos em testes (peça um passeio de meia hora) para ter certeza de escolher o caminho certo. As lojas de bicicletas costumam estar localizadas perto de parques com trilhas onde você pode experimentar uma bicicleta alugada. Não faz sentido investir muito dinheiro em uma bicicleta nova se isso não for algo de que você possa desfrutar.


Escolha um capacete . Um bom capacete deve ser uma prioridade se você deseja começar a andar de bicicleta off-road. Seu capacete deve caber confortavelmente, mas não deve cobrir a visão ou puxar para baixo em suas orelhas. Nunca suba em uma mountain bike sem capacete.


Considere um adicional mecanismo de segurança . Embora não haja necessidade de comprar nada imediatamente para suas viagens antes da partida, existem alguns equipamentos de segurança e acessórios que você pode querer comprar mais tarde. Conforme você avança em sua pilotagem, você pode descobrir que precisa de algo mais, mas é inteiramente com você, seu estilo de pilotagem e suas necessidades. Você pode precisar:

• Luvas;
• Protetores / protetores de joelho / cotovelo;
• Óculos de proteção;
• Shorts de equitação (ou outro equipamento de equitação);
• Garrafa de água;
• Pacote de hidratação.

Esteja preparado para falhar . Durante sua primeira viagem, bem como, possivelmente, nas seguintes, é provável que você caia em algum ponto e precisará ter certeza de que sua bicicleta aguenta. Você vai pegar o ar andando em rochas e montanhas, esbarrando em galhos e arbustos, pedalando na lama e na areia, etc. Você pode se arranhar e se machucar nas primeiras viagens, então prepare-se para escoriações leves. Além disso, uma boa ideia é ter um telefone com você e certificar-se de que você (ou alguém do seu grupo) tenha pelo menos um:

• Band-aid;
• Garrafa de água;
• Conjunto de bandagem;
• Faca multifuncional;
• Bomba;
• Multi-ferramenta;
• Tubo interno sobressalente;
• Par de meias extras;
• Capa de chuva ou roupas quentes.

Fique em forma. A mountain bike faz parte de uma caminhada pela floresta, de exercícios aeróbicos e de um show de bicicletas. Além de uma boa bicicleta, um corpo saudável será a parte mais importante do equipamento. Você não quer descer no meio de uma trilha em encostas íngremes porque está muito cansado e caminhar de volta, não é? Enquanto a maioria dos pilotos (mesmo os mais experientes) costumam andar de bicicleta e fazer curvas particularmente difíceis, é melhor ficar na bicicleta e manter o ritmo. Paradas muito frequentes e novas partidas, devido à sua má forma física, acabarão por tornar a viagem mais difícil.


Se você não tem pedalado com frequência, mas quer começar a praticar mountain bike, faça algumas viagens longas de bicicleta para se sentir confortável novamente. Pedale alguns quilômetros, alternando entre pedalar e correr, para voltar à boa forma para o ciclismo.

Desenvolvimento de habilidades

• Comece devagar . Incline o guiador e ajuste o assento de acordo com as suas preferências, para se sentir confortável. Você não precisa impressionar a todos com trilhas ou freerides. Encontre áreas que sejam relativamente planas e se acostume a andar de bicicleta em uma superfície não muito lisa. Ande na grama para se acostumar e deixe a moto ganhar força. Em seguida, vá para as colinas para praticar a troca de marchas e o equilíbrio.
• Olhe para a frente, não para baixo . Quando você estiver em uma trilha, mantenha seus olhos para cima e observe o que está cerca de 15 metros à sua frente, para ver barreiras, galhos baixos e curvas íngremes que esperam por você no caminho. Você pode se distrair com algo interessante ou querer olhar para si mesmo, mas precisa se manter focado, equilibrado e considerar os obstáculos à frente. Será mais fácil manter o equilíbrio e deixar que a bicicleta faça todo o trabalho por você.

Olhe para onde você quer pedalar, não onde você não quer. Imagine que você vê uma grande árvore que bloqueia sua trilha e tudo na sua frente. Se você olhar para ele e começar a dizer:“Não bata na árvore! Não bata na árvore! ”, Você provavelmente vai bater. Às vezes, nossos corpos podem ser mais inteligentes do que nossos cérebros. O corpo se esforçará para chegar onde os olhos sugerem. Esse truque fará com que o cérebro mostre a direção certa aos olhos, e o corpo terá uma chance melhor de seguir em frente.


Imagine que você é um terminador com um feixe de laser saindo de seus olhos. Avance esses feixes ao longo da rota e, com base em sua experiência, siga o melhor caminho que parece ser o mais rápido, calmo e seguro. Em curvas íngremes, preste atenção nas bordas da trilha. Se você ficar de olho nessa linha, a bicicleta terá muito mais chance de permanecer no caminho.

• Diminua a velocidade de maneira adequada . Os pilotos de BTT experientes aprendem a mudar o seu peso para aumentar a travagem de uma bicicleta sem travar durante muito tempo. Isso é mais controlado do que uma frenagem repentina. Ao descer, desloque o peso para trás, mas freie mais com a roda dianteira. Frear demais à frente pode levar a uma sacudida, e a frenagem traseira pode causar bloqueios, portanto, tome cuidado e use os freios com sabedoria para diminuir a velocidade e controlar a descida. Pode ser tentador pisar no freio assim que vir sua primeira descida íngreme, caminho estreito ou curva em ângulo.

Na pista, evite frear e, em vez disso, aprenda a usar a velocidade a seu favor para superar barreiras mais difíceis. A bicicleta seguirá uma determinada trajetória, por isso é mais fácil perder o equilíbrio em velocidades mais lentas, tornando mais perigoso superar obstáculos.

• Aprenda a subir e descer . Aproximar-se de um declive o manterá efetivamente em movimento com conforto e velocidade. Treinar para se comportar corretamente durante a descida é uma grande parte da prática de BTT.

Quando for “escalar” uma montanha, tente ficar sentado e inclinar-se para a frente. Na estrada, esta posição pode exigir mais força para pedalar. Não empurre excessivamente para que a corrente fique menos apertada. Use uma marcha baixa antes da subida e depois pedale.


Quando você está caindo, o mais importante é relaxar. Não tente controlar sua bicicleta com muita força. Foque nos obstáculos e saia do assento, mantendo os pedais paralelos ao solo.

• Desenvolva a técnica de troca de marchas correta . A troca de marchas permite que uma corrente de bicicleta deslize em um diâmetro de marcha menor ou maior, exigindo menos ou mais carga nos pedais, respectivamente. É importante tentar mudar antes de chegar a uma colina e começar a diminuir consideravelmente.
• Pedale e continue na sua bicicleta . A velocidade é sua amiga. Andar rápido significa que você pode trabalhar menos e usar o impulso a seu favor, maximizando a eficiência da sua bicicleta e do corpo. Continue pedalando e tente não diminuir muito a velocidade, e a bicicleta fará todo o trabalho por você.

Ao mesmo tempo, não seja bobo. Diminua a velocidade, pare e verifique se há curvas ou descidas extremamente difíceis antes de encontrá-las rápido demais. Quando você começar, opte por trilhas para iniciantes e faça suas pausas.

• Primeiro caminhe em suas trilhas . Geralmente, você deve se familiarizar com a trilha enquanto caminha. Saber o que esperar, onde estão os solavancos, o que você deve fazer é uma boa ideia. Esta pode ser uma caminhada muito divertida, onde você explorará sua futura rota, tornando a primeira viagem nela mais emocionante. Pense nisso não como uma "surpresa arruinada", mas como um treinamento profissional.
• Procure trilhas famosas e populares. Muitas comunidades online e locais podem ajudá-lo a encontrar trilhas em sua área, mas você também pode considerar fazer uma viagem para um destino popular de mountain bike assim que ganhar alguma experiência.

• Fale com especialistas . Outros passageiros em sua área devem estar familiarizados com as rotas locais que os ciclistas podem usar. Muitos parques possuem áreas especiais para mountain bike. Muitas cidades também têm clubes que projetam e mantêm ciclovias especificamente para passeios. Descubra quais são os mais adequados para iniciantes e verifique com outros proprietários de MTB. Os locais comuns para trilhas de mountain bike incluem parques públicos ou nacionais, “estradas importantes”, estradas de acesso rural, propriedade privada (com permissão), etc.
• Estude as regras . Quando você estiver na trilha, deve se ater a uma parte dela e dar prioridade aos pedestres. Freqüentemente, você encontrará pedestres na trilha e, às vezes, encontrará turistas, cães, pessoas a cavalo e crianças brincando, por isso é importante seguir as regras e ver o que você faz. Você não precisa ir muito rápido, especialmente se for um dia particularmente agitado na trilha, e você não precisa passar por curvas cegas. Fique atento aos outros passageiros ao seu redor e saia do caminho quando eles se aproximarem de você por trás. Não seja um daqueles pilotos com má reputação. Não dirija ao lado das pessoas, jogando grama em seus rostos. A estrada não pertence a você. É comum.

Dicas

• Reduza a pressão dos pneus . A pressão máxima recomendada dos pneus é uma das regras principais. Isso proporciona uma viagem mais suave e produtiva e é melhor proteção contra pneus furados e danos às rodas se houver represas no caminho. No entanto, ao andar em um caminho de montanha, o oposto deve ser feito - a pressão dos pneus deve ser mínima ou um pouco mais alta do que a pressão recomendada.
• Use os freios dianteiro e traseiro . Esta é uma boa regra geral para todos os tipos de ciclismo, mas é especialmente importante por vários motivos quando você está andando de BTT. Ter um efeito equilibrado nos freios dianteiro e traseiro permitirá que você controle a velocidade com menos chance de bloquear qualquer roda. Se a roda dianteira estiver bloqueada, é quase uma maneira garantida de virar o guidão. Se a roda traseira estiver travada, o pneu escorregará e você poderá perder o controle.
• Subindo a colina - mude para a frente; descendo a colina - mude para trás.
• A velocidade é sua amiga quando se trata de barreiras . Quando você se aproxima de uma seção difícil da pista ou de uma barreira, seu primeiro pensamento é pisar no freio e diminuir a velocidade. Conforme você ganha experiência, logo perceberá que manter uma velocidade constante o ajudará a passar mais facilmente, seja um tronco, uma pedra grande ou raízes de árvore. O impulso de movimento ajuda a bicicleta a passar por cima das barreiras, reduzindo as chances de você ser jogado de um lado para o outro.
• A primeira vez que você anda não precisa ter todo o equipamento você verá na maioria das pessoas.
• Se você escolheu uma trilha desconfortável, saia e ande por ela antes de pedalar e se adaptar.