Posso colocar componentes de mountain bike em uma estrutura de bicicleta de estrada?

Um mecânico que considera colocar componentes de mountain bike em um quadro de bicicleta de estrada deve levar em consideração os padrões de dimensionamento dos componentes, que podem diferir significativamente, dependendo do país de origem da bicicleta, compatibilidade de mudança de marcha e dimensionamento de quadro. Por exemplo, bicicletas de montanha, especialmente armações de alumínio, normalmente têm tubos de armação maiores do que bicicletas de estrada para maior resistência em condições off-road.

Rodas

As rodas de 26 polegadas da maioria das bicicletas de montanha não são compatíveis com quadros de bicicletas de estrada. Contudo, a introdução de rodas de 29 polegadas para mountain bike, que têm o mesmo diâmetro das rodas 700c da bicicleta de estrada, significa que há potencial para intercambialidade. Os aros das bicicletas de montanha são muito mais largos para acomodar os pneus mais largos das bicicletas de montanha, para que os quadros estreitos da maioria das bicicletas de estrada não funcionem com rodas ou pneus largos de mountain bike, mas alguns designs de moldura podem ser compatíveis.

Guiador / alavancas

A maioria das bicicletas de estrada tem guidão de diâmetro maior do que as bicicletas de montanha. Como resultado, você não pode instalar o guiador de mountain bike sem também alterar a haste do guiador na qual o guiador é preso. Como a haste do guidão para bicicletas de estrada costuma ser mais estreita do que a haste do guidão para mountain bike, isso pode representar um problema considerável. Geralmente, alavancas de freio / câmbio não são intercambiáveis ​​entre os tipos de guidão, embora alguns modelos possam se encaixar melhor em uma variedade de tamanhos de guidão. As alavancas de mountain bike geralmente não funcionam bem em guidões de bicicletas de estrada devido às diferenças de design dos guidões.

Engrenagens

As engrenagens para mountain bike normalmente têm uma gama maior de tamanhos do que as engrenagens para bicicletas de estrada, mas o cassete que contém as engrenagens da roda traseira deve ser intercambiável com um cassete de bicicleta de estrada de largura semelhante. Para mover os desviadores ou coroas de uma mountain bike para uma bicicleta de estrada, os desviadores, coroas, cassete / roda livre e shifters na bicicleta de estrada devem ser compatíveis. Os shifters devem ter o mesmo número de velocidades que os desviadores, e os desviadores devem ser compatíveis com o mesmo número de velocidades que as coroas ou cassete / roda livre acompanhantes. Um ponto difícil é que muitos desviadores dianteiros de mountain bike têm grampos grandes demais para um quadro de bicicleta de estrada, mas muitos desviadores dianteiros de bicicletas de estrada não conseguem lidar com três coroas dianteiras.

Outros Componentes

Os quadros de bicicletas de estrada não podem usar muitos conjuntos de freios de mountain bike, que muitas vezes dependem de acessórios cantilever soldados à estrutura para operação. Os suportes inferiores podem ser intercambiáveis, mas eles também vêm em uma variedade de tamanhos que pode ser difícil encontrar um quadro de bicicleta de estrada correspondente. As manivelas e os assentos são provavelmente intercambiáveis. Os espigões de selim variam consideravelmente em tamanho e comprimento e são difíceis de mudar entre os tipos de bicicleta.