Como apertar ou afrouxar os freios da bicicleta

Os mais recentes freios de bicicleta são projetados para serem incrivelmente potentes e seguros. Mas você ainda precisa cuidar deles. Os freios têm apenas dois problemas:podem ser muito apertados ou muito frouxos. Freios muito apertados atritam-se ao volante e o atrasam; freios muito frouxos não fornecem força de parada suficiente. Mantenha-os devidamente ajustados, e sua pilotagem será mais fácil e segura. Essa correção se aplica apenas a bicicletas que utilizam um freio montado no quadro para agarrar o aro da roda. As bicicletas com freios a disco hidráulicos devem ser reparadas por um mecânico qualificado.

Levante a bicicleta do chão e gire cada roda. Se a fricção for muito fraca, o problema pode ser resolvido usando o parafuso de alinhamento do freio. Você encontrará este pequeno parafuso no freio do aro da roda.

Aperte ou afrouxe os freios da bicicleta

Gire o parafuso lentamente com uma pequena chave de fenda Phillips, em qualquer direção, até que o freio não toque mais no aro (ver A). Trabalhe devagar, e freqüentemente gire a roda para verificar se há fricção. Um pequeno ajuste deve ser suficiente.

Fricção severa requer um ajuste do cabo do freio. Usando uma chave ajustável ou uma chave Allen (hex), afrouxe a porca que prende o cabo do freio ao próprio freio. Deixe o cabo afrouxar um pouco e prenda novamente a porca.

Gire a roda para testar a fricção. Aperte a alavanca do freio algumas vezes para ter certeza de que a nova folga do cabo atingiu o freio. Afrouxe o cabo ainda mais, se necessário.

Repita as etapas 1 a 4 para a outra roda.

Aperte ou afrouxe os freios da bicicleta

Imediatamente na frente da alavanca do freio do guidão está um ajustador de parafuso, através do qual o cabo do freio passa. Gire o ajustador no sentido anti-horário para adicionar tensão ao cabo do freio e, assim, aumentar a potência de frenagem (consulte B).

Teste os freios quanto à tensão suficiente. Se você puder puxar a alavanca do freio até o guidão, continue adicionando tensão.

Se o ajustador não adicionar tensão suficiente, o cabo do freio deve ser puxado com mais força no freio. Retorne o ajustador para o meio de sua faixa de ajuste dando algumas voltas no sentido horário.

Aperte ou afrouxe os freios da bicicleta

Siga o cabo do freio até onde ele se conecta ao freio. Afrouxe a porca que prende o cabo ao freio, usando uma chave ajustável ou uma chave Allen (hex) (consulte C).

Aperte ou afrouxe os freios da bicicleta

Usando um alicate, estique o cabo (ver D). Enquanto segura o cabo esticado, prenda novamente o cabo do freio apertando a porca com uma chave inglesa.

Repita as etapas 1 a 5 para o outro freio. Ande de bicicleta para testar os freios. Se você adicionou muita tensão e os freios esfregam um pouco, tente girar o ajustador de parafuso no sentido horário. Isso removerá um pouco da tensão dos cabos do freio.

Pontas

Se alguma das rodas da sua bicicleta estiver obviamente dobrada ou empenada, pode não ser possível evitar que o freio encoste no aro. Para consertar a roda, leve-o a uma loja de bicicletas de boa reputação. As chaves Allen geralmente vêm em um conjunto contendo chaves de vários tamanhos presas a uma alça.

Avisos

Bicicletas com apenas traseira, o freio do cubo interno (freio da montanha) deve ser tratado com cuidado, já que este tipo de freio não fornece potência de parada confiável.