Como reparar uma bicicleta pinça de freio

sistema de freio paquímetro da sua bicicleta pode funcionar mal por vários motivos possíveis . Sistemas de freio Caliper vêm em freios laterais e centro -pull com projetos similares em que ambas as pastilhas de freio de uso para diminuir e parar uma bicicleta. As dificuldades em apertar as alavancas de freio ou não parar de forma eficiente são indicadores de problemas que podem afetar a sua segurança e revelar que seus freios precisam de atenção. Uma vez que estes problemas podem resultar de várias causas , examinar todo o sistema de travagem com cuidado antes de começar. Coisas que você precisa
Alicate de Stock: Jogo de chaves métricas
Soap
pano de limpeza imagem Light óleo lubrificante
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cabo problemas

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Examine o cabo para determinar se ele se tornou enferrujado, entupido ou dobrados. Se o cabo e habitação desenvolveram quaisquer torções , substituí-los.
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Retire o cabo das pinças , soltando a porca de parafuso de fixação segurando o cabo no local usando uma chave de métrica.


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Remova o cabo da alavanca girando as porcas de ajuste pela alavanca para que as ranhuras em cima da linha de fundo. O cabo pode caber através das ranhuras e para baixo da alavanca.
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Puxe o cabo para fora da caixa . Limpe e limpar o cabo com um solvente para remover a ferrugem e sujeira . Coloque gotas de um óleo leve ou do lubrificante dentro do alojamento do cabo e o cabo. Passe o cabo de volta para a caixa.
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Instale o cabo para a bicicleta no processo inverso . Puxe o cabo com um alicate , depois de alimentá-lo por meio do parafuso de fixação para fazer o cabo mais apertado e apertar a porca de ancoragem. Os ajustes finos são feitos rodando o parafuso barril para que o pastilhas de freio assento 1 a 2 mm para fora do aro.
Pastilha Problemas
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Retire as pastilhas de freio por unbolting a porca anexado ao parafuso dos pads.
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Examine as pastilhas de freio. Se as pastilhas de freio parece desgastado, rachado ou lascado, as pastilhas de precisar de substituição. Se olhar endurecido ou brilhante as almofadas precisam recapeamento .
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Coloque um pedaço de lixa grão médio de face para cima sobre uma superfície plana e deslize a pastilha de freio em toda ela. Isto irá remover a superfície endurecida ou brilhante da pastilha de freio para proporcionar uma melhor aderência e menor estremecimento ou ruído.
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Reinstale a pastilha de freio, ajuste com o parafuso barril para assentar 1 a 2 mm para fora do o aro .
Caliper Problemas
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Examine o paquímetro para determinar se ele se tornou entupido ou pegajosa. Se a mola da pinça tem de sair o seu post, colocá-lo novamente , usando um alicate para dobrá-lo no lugar.
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Soltar a porca de parafuso de fixação que mantém o cabo para eliminar as tensões sobre o paquímetro pegajoso .
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Soltar a porca segurando as pinças no lugar. No pull lado , existe uma porca e parafuso . Para o centro -pull, há uma porca e parafuso que segura cada peça no lugar.
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Limpe as pinças com água e sabão , em seguida, limpe -os secar .
14 < p> parafuso da pinça de volta no lugar e coloque algumas gotas de lubrificante nos pontos de contato .
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Passe o cabo de volta através do parafuso de fixação e puxe o cabo com um alicate , depois de alimentá-lo através do ancorar parafuso para fazer o cabo mais apertado, e aperte a porca de ancoragem. Os ajustes finos são feitos rodando o parafuso barril para que as pastilhas de freio sentar 1 a 2 mm para fora do aro.