Como trabalhar a alavanca de controle em um 1965 Mercury Outboard

1965 Mercury de popa utiliza o Tipo 600 A alavanca de controle . Este controle de alavanca única apareceu pela primeira vez em 1965 e inclui a chave , um interruptor de parada e um interruptor de estrangulamento no painel frontal para que a alavanca de controle está ligado . Ele encarna um interruptor de ponto morto para a segurança , um sinal sonoro de aviso e um feixe de cabos para conectá-lo ao motor. Mudanças de marcha são controladas pelo movimento - para frente ou para trás - do acelerador. Ao contrário do acelerador digital e unidades de turno , ele não inclui um interruptor de compensação para ativar um sistema de compensação /inclinação . Instruções
1

Empurre o acelerador lidar com a frente, para a frente do barco - o arco - para avançar
2

Puxe o acelerador lidar em direção à traseira . do barco - a popa - . fazer o barco ir para trás
3

Mova a alavanca do acelerador para o centro da faixa entre todos o caminho a seguir e todo o caminho para trás, para colocar a caixa de engrenagens em ponto morto . Geralmente , o cabo do acelerador fica perto para cima quando o controle está em ponto morto.

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