Como testar um Sea- Doo Gatilho Bobina

The Sea- Doo é uma moto de água apreciado por milhares de pessoas a cada primavera e verão. A bobina de disparo , que é mais comumente conhecida como a bobina de ignição , é uma bobina de fio que corre entre a ignição ea vela de ignição. A capacidade de bobina de ignição para transmitir com êxito , sem corrente de curto-circuito é conhecido como resistência . Ignição , ou gatilho bobinas , pode degradar com o tempo e pode não funcionar em sua eficiência resistência de pico. Coisas que você precisa
Digital multímetro
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Determine a faixa de resistência para o seu ano e modelo Sea- Doo . Esse intervalo pode variar de modelo para modelo . Consulte o manual do proprietário para localizar a faixa de resistência específica para o seu Sea- Doo . Muitos modelos Sea- Doo , no entanto, têm uma faixa de resistência da bobina de ignição de 0,85-1,16 Ohms para a bobina de enrolamento primário e 9,5-13,5 K- Ohms para o secundário.
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Retire o painel do motor e acessar a bobina de ignição . Solte uma das extremidades da bobina da ignição e do outro lado da vela de ignição .
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Ligue o multímetro digital e configurá-lo para resistência a criação de um intervalo que se situa entre 0,85 para 1,16 Ohms para a dissolução , 9,5-13,5 K- Ohms para a primária do enrolamento secundário ou a faixa de resistência adequada designada no manual do proprietário do Sea- Doo .
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Coloque o fio de medição positiva para o positivo extremidade da bobina e do fio de medição negativo ao terminal negativo da bobina de enrolamento primário . Faça o mesmo com a bobina de enrolamento secundário . Se a resistência não caia entre as faixas para o seu modelo Sea- Doo a bobina de ignição , ou bobina de disparo , deve ser substituído por um novo.