Como fazer caseiro Springer Forks

Um garfo springer é um conjunto de suspensão multispring que fornece suspensão independente para a roda dianteira de uma motocicleta . Bicicletas caras têm built-in , garfos springer ajustáveis ​​. Até motociclistas começaram a experimentar a sério com modificações para suas motos , foi bastante difícil para projetar um conjunto de suspensão dianteira . Motociclistas têm formado unidades de suspensão muito de alta qualidade para a roda dianteira de um ciclo. Com um conjunto de mola vertical, criativo e soldados agora é possível formar um garfo springer personalizado. Coisas que você precisa
1,2 cm por 2 polegadas estoque de barras de aço
Aço torno
Tape medida
serrote poder
1,2 cm furadeira
1 /2 polegadas por ângulo de aço de 1 polegada
140 -amp vara soldador
1,2 cm por ângulo de aço de 1 polegada
3/4-inch por 10 polegadas parafuso de aço pesado
3 /4 polegadas por 6 polegadas de aço em U
3/4-inch haste de aço
1/4-inch por 1 polegada estoque de barras de aço de 1,2 cm
pelo aço de 1 polegada parafusos
1 polegada por 6 polegadas mola de aço pesado
3/4-inch por 4 polegadas mola de aço pesado
Wrench estabelecidos
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Insira um pedaço de 1,2 cm por 2 polegadas estoque de barras de aço em um torno de aço. Medir e usar uma serra poder para cortar um pedaço de este aço de 10 polegadas . Faça um furo 5/8-inch pelo meio /centro da peça de 10 polegadas . Esta peça é a ponte que liga garfo para ambos os garfos quadro da bicicleta .
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Meça e corte dois pedaços de 1,2 cm por ângulo de aço de 1 polegada . Medir a distância do centro da frente de um dos garfos verticais quadro da bicicleta horizontalmente para o outro . Montar a peça de aço de 1,2 cm de 10 polegadas no torno e soldar as duas peças de aço ângulo a ele . Eles devem ser soldada - flange de ângulo de ponta a ponta da placa - nos pontos em que os ângulos podem ser soldadas com as forquilhas de frame . Weld a montagem ângulo /bar para verticais garfos quadro da bicicleta . A soldadura resultante produz uma ponte de suspensão que se estende em anexo plana e horizontal em frente dos garfos de frame . O eixo springer garfo irá mover para cima e para baixo através do buraco no centro.
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Medir e marcar dois pedaços de 1,2 cm a 2 cm por barra de ações de 2 polegadas . Mantenha a peça no torno e marca e broca de 1,2 cm buracos em ambos os pedaços medido ponto morto na peça. Corte as duas partes perfuradas do estoque bar. Weld as duas peças cortadas para a extremidade inferior do garfos quadro da bicicleta . As soldas devem segurar as peças perfuradas paralelas ao longo eixo do garfo , permitindo uma haste de eixo a ser inserido lateralmente através deles
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Construir o garfo springer soldando o fim porca da 1. - centímetro por parafuso de aço de 10 polegadas na parte de trás ( curva) fim do aço de 6 polegadas U- parafuso . O longo eixo de ambas as peças devem ser paralelos . Segure o volante na frente contra a placa de 10 polegadas soldada ( a ponte de suspensão ) . Medir a distância vertical entre a placa e o orifício do eixo na roda . Este é o comprimento total dos garfos que precisa de estender -se a partir da cavilha em U da curva de solda . Medida , cortar e soldar duas peças de haste 3/4-inch para as extremidades das extremidades do parafuso em U , produzindo o último springer fork.Make mais dois pedaços de 1,2 cm de extensão perfurados , idêntico ao par soldada à termina do garfo quadro. Weld estes, com a mesma localização e ângulos como aqueles no garfo quadro, até os confins do garfo springer .
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Corte dois pedaços de 1/4-inch por 1 polegada estoque barra de aço 6 polegadas de comprimento. Perfurar três buracos de 1,2 cm em cada peça - um no final , centrado, e 3/4-inch a partir do fim , o terceiro deve estar em seu centro meio. Estas são as peças de maca.
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Parafuso uma extremidade das peças de maca para as extensões garfo no quadro garfo da bicicleta. Prenda a parte inferior do garfo springer aos furos do meio sobre as peças de maca. Levante o garfo springer , insira o grande mola ( a mola de suspensão ) sobre a parte superior , o eixo singular ( o soldado do parafuso de 10 polegadas ) e inseri-lo através do buraco na placa em ponte. Insira a mola menor ( primavera reação ) no eixo singular e coloque uma arruela e parafuso na ponta.
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Monte a roda da frente , executando um parafuso do eixo de 1,2 cm (varia de acordo bicicleta ), através de dois buracos finais sobre as peças de maca e do volante. Ajuste a tensão das molas por pôr em marcha o único parafuso para cima e para baixo.