Como um Feita Horseshoe é

? A fabricação de ferraduras mudou drasticamente com o advento das máquinas . Enquanto alguns tênis ainda são feitas à mão, não há mais ferreiros que trabalham em lojas da cidade que fazem estes acessórios importantes para os cidadãos locais. Embora existam inúmeros materiais utilizados - de alumínio e borracha para plástico - a maioria ferraduras ainda são feitos de aço e passam por um rigoroso processo de fabricação . Moldando

Horseshoe fabricação começa com o corte de aço em barras de comprimento apropriado. O comprimento é determinado pelo tipo de ferradura serem feitas . Esta baseia-se no tipo e tamanho do cavalo , e se as questões de postura ( também referida como a conformação do cavalo ) precisa de ser resolvida. As barras são, então, aquecido a entre 2.200 e 2.300 graus graus Fahrenheit , colocada em um molde ou esquema forma de ferradura , e uma máquina de dobra -los na forma de U familiar.
Forging

maioria dos fabricantes usa gota forjar a pressionar o metal dobrado em uma ferradura. O metal é forçada para dentro da matriz ou molde com um martelo alimentado que é deixado cair sobre o metal , e , em seguida, exerce uma enorme quantidade de força de modo a formar a forma final . A quantidade e duração da pressão aplicada é monitorado e determinado por um falsificador que opera que determinada peça de equipamento .
Punching

Com a forma final e tamanho forjado , o sapato é passado (muitas vezes por uma correia transportadora ou processo de linha de montagem ) para a imprensa soco. O número de buracos de pregos perfurados é determinada pelo tipo de sapato , mas mais frequentemente do que não existem oito furos em cada sapato. A imprensa soco é operado por um especialista na instalação de fabricação .
Acabamento

A fase final na confecção de uma ferradura envolve a implementação do processo de acabamento . Enquanto os sapatos ainda estão quentes ( cerca de 1.900 graus a 2.000 graus centígrados ), a piscar ou o excesso de material é cortado fora , usando uma prensa guarnição . Neste ponto, alguns fabricantes utilizam uma máquina para moer as costas das ferraduras para remover os restos da perfuração . E, finalmente, escovas de aço são utilizadas para a remoção de quaisquer peças soltas finais.