Pneus DIY Studded bicicleta

pneus de bicicleta de montanha de Tachas permitem ciclismo em terreno gelado ou cheias de neve. Pneus com pregos comercialmente feitos custar tanto quanto $ 95 cada , mas uma versão caseira pode ser feita em poucos minutos por cerca de US $ 5. Studs irá resultar em maior controle ao acelerar , frear e curvas, especialmente ao viajar downhill . Suprimentos

Você vai precisar de: um par de pneus usados ​​, uma caixa de pelo menos 100 1/4-inch para parafusos de madeira de 1,2 cm de cabeça chata , duas câmaras de ar usados ​​ou Mr Tuffy . forros de pneus, fita adesiva e uma chave de fenda elétrica .

A largura dos pneus recomendada para um pneu cravejado é 1,95 polegadas. Um pneu mais gordo cravejado com baixa pressão vai oferecer mais aderência no gelo duro, enquanto um pneu mais fino terá melhor desempenho na neve profunda .

Se você tem recursos para apenas um pneu, colocá-lo na roda dianteira. O maior tração e melhor direção irá reduzir a chance de uma queda. Um pneu traseiro com bons terminais deve fornecer propulsão suficiente em condições moderadamente escorregadias , mas para condições muito geladas , os dois pregos dianteiros e traseiros podem ser necessários.
Introdução

Comece por decidir quantos pregos você quer e para onde eles vão . Mais pregos irá criar uma melhor tracção , mas também uma maior resistência ao rolamento. Dependendo das condições que você espera encontrar , o número mínimo de prisioneiros deve ser nada menos do que 40 ou 50 por pneu. Marque a localização de seus prisioneiros com giz no interior do pneu.

Se você planeja usar o pneu no asfalto seco, com apenas ocasionais manchas de gelo , considere deixar uma linha central livre de pregos. Mantendo o pneu inflado a sua pressão máxima vai manter a maioria de seus prisioneiros para fora do caminho , exceto nas curvas , onde a tração é mais importante.

Pneus com pregos são barulhentos em pavimento seco , então quando eles se calam , este é sua sugestão de que você está andando no gelo.

fixação Studs

Usando luvas , perfurar cada parafuso através do pneu do interior. Tente ancorar seus prisioneiros nos talões do pneu , ao invés de paredes mais finas.

Corte o velho tubo interno em tiras 1- polegadas de largura e aplicá-lo para o interior do pneu usando fita adesiva para reduzir o risco de picadas de as cabeças dos parafusos . A pressão dos pneus deve ser entre 30 e 45 libras por polegada quadrada . Na pressão inferior a este , apartamentos tornar-se problemática .

Enquanto pneus com pregos caseiros são mais propensas a apartamentos do que os comerciais , e pode tornar-se aborrecido com o tempo, eles podem ser re- cravejado repetidamente e deve durar vários anos.