Como Inflar pneus de bicicleta sem uma bomba

Ciclistas que cumprem as regras não escritas do ciclismo sempre tem uma bomba com eles, ou ligado à estrutura ou arrumadas em uma anágua . No entanto, se você não tem uma pequena bomba portátil você ainda pode inflar pneus de baixa pressão com um cartucho de CO2. Estes pequenos cilindros ocupam pouco espaço no seu saco de assento ea maioria tem ar suficiente para encher -lhes os seus pneus. Aprender a usar um cartucho de CO2 leva apenas alguns instantes. Se você não tiver um cartucho ou uma bomba , você pode obter um pouco de ar em um pneu de explodi-lo como um balão com seus mouth.Things você precisa
cartucho de CO2 para bicicletas
Bico com válvula de controle
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usando um cartucho de CO2
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Fixe o cartucho de CO2 no bocal. Se você tem um cartucho com um pescoço rosqueado , parafuso do pescoço do cartucho no bocal. Se você tem um cartucho com um pescoço liso, inserir o pescoço do cartucho no bocal.
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Verifique se o seu pneu. Se ele é totalmente plana , encaixe o bico confortavelmente na haste da válvula , abra o bico e deixar o fluxo de ar por apenas um ou dois segundos . Feche o bico e inspecionar a roda para ver que o pneu está encaixado corretamente . Se o pneu não é completamente sobre o aro , ajuste-a com as mãos.
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Abra o bico e encher o pneu. Cartuchos de tamanho diferente vai colocar diferentes quantidades de ar em seus pneus . Por exemplo, um cartucho de 25 gramas será suficiente para preencher ambos os pneus em sua bicicleta de montanha , mas não o suficiente para encher ambos os pneus em uma bicicleta de estrada . Saiba o cartucho tamanho que você precisa para os seus pneus quando você compra os cartuchos.
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Feche o bico e puxar o bico para fora da válvula. Puxe o mais reto possível para evitar danos ao tubo.
Blowing manualmente um pneu
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Limpe a válvula de seu pneu off com sua camisa ou outra peça de pano .
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Sopre uma pequena quantidade de ar no seu pneu . Use sua língua para pressionar a válvula para mantê-la aberta como você explodir . Inspecione a roda para ver que o pneu está encaixado corretamente . Se o pneu não é completamente sobre o aro , ajuste-a com as mãos.
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Continue a encher o pneu com a boca. Isso leva tempo e é complicado , mas é melhor do que ser preso .