Como consertar um pneu da bicicleta Vazamento

pneus lisos são um fato da vida, quando andar de bicicleta . A maioria dos pneus de bicicleta usar câmaras de ar para manter o pneu rodada e funcional. Furos e punções acontecer quando o tubo interior é comprometida . Para reparar o pneu liso, fixar a punção tubo interno . Leve um pequeno kit de remendo tubo interno para corrigir esses apartamentos traquinas quando riding.Things você precisa
bicicleta alavancas de pneus
kit remendo Inner tubo de cola, borracha e lixa imagem Baby pó
bomba de bicicleta

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retirar a roda com o pneu furado da bicicleta. A maioria das bicicletas usar alavancas de liberação rápida para alcançar este objetivo . Empurre a alavanca de liberação rápida para baixo, e pega os freios e puxe o freio de habitação para soltar o freio e puxe a roda para fora do quadro.
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Retire a tampa do tubo e deslize um dos alavancas de pneus entre o aro ea borda do pneu . Deslize a alavanca em torno do exterior do aro - o lábio que abriga o próprio pneu . Este desaloja o pneu do aro , o que lhe permite remover o tubo interno . Puxe o tubo para fora do pneu.
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aperto e aplicar pressão para o tubo interno andando em um círculo. Força pressão no tubo como você aplicar a um tubo de pasta de dente. Segure o tubo interno ao ouvido como você forçar essa pressão no tubo e ouvir o vazamento. Depois de ouvir o vazamento, isolar a seção punção do tubo.
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Areia área de punção com a lixa do kit remendo . Isso faz com que a borracha áspero assim que a cola tem mais poros para definir em com o patch. Tomar uma das manchas de borracha a partir do kit e aplicar o adesivo a partir do kit para a parte de trás do emplastro . Pressione o sistema para a área de punção .
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Segure o sistema no tubo por cinco minutos para definir a cola. Deixe a cola secar por pelo menos 10 minutos. Segure o interior do pneu enquanto a cola está secando e correr os dedos ao redor do interior do pneu para sentir todas as rochas afiadas, cacos de vidro ou espinhos que poderiam ter perfurado o tubo interno e removê-los.
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Espalhe talco em torno do interior do pneu a fazer empurrando o tubo interno de volta para dentro do pneu mais fácil . Empurrar o tubo interior dentro do pneu e alinhar a válvula de ar para o furo do bico sobre o aro . Empurre o bico no buraco de ar aro e empurre o pneu de volta para a borda interna do aro. Bombeie o tubo interno de volta para cima, coloque a roda traseira na bicicleta e continuar seu passeio.