5 maneiras que o mountain bike vai definitivamente mudar em 2017

Todo ano traz outra mudança na direção da indústria de bicicletas em constante expansão, e sejam bicicletas gordas ou e-bikes ou pneus grandes ou quadros maiores, sempre há algo que se destaca como uma tendência a cada ano.

Então, porque pensamos nos seus melhores interesses e queremos que você esteja bem posicionado na próxima vez que for comprar algum equipamento de mountain bike, e também para estar preparado para as coisas que logo se tornarão vistas mais familiares em seus dias de trilha em 2017, decidimos montar um guia detalhado sobre o que você deve esperar nos próximos doze meses.

Escusado será dizer que nos desviamos ligeiramente enquanto o estávamos montando ... mas ... bem, está pelo menos tingido com a verdade. Mas não nos responsabilize se não 100 por cento dessas coisas se tornarem realidade. Você foi avisado.

1) E-Bikes para começar sua aquisição inevitável

As E-bikes são uma moda passageira que não vai a lado nenhum. A venda de e-bikes cresceu cerca de 20 por cento somente em 2016 e nos próximos 24 meses deve explodir. Alguns estão dizendo pode ser tão grande quanto o e-boom na Alemanha , onde 535.000 e-bikes foram vendidas em 2015.

Portanto, até o final de 2017, estamos prevendo que algumas coisas acontecerão. A primeira é que uma em cada dez ou mais mountain bikes que você vê se tornará uma e-bike. A segunda é que isso terá muito pouco impacto nas próprias trilhas, mas aumentará os níveis de ressentimento e tensão social nas trilhas sem motivo aparente.

A terceira é que a quantidade de pilotos que afirmam que "apenas gostam de subir" aumentará substancialmente à medida que o número de e-bikes aumentar e as pessoas que não querem gastar o (reconhecidamente substancial) dinheiro em uma nova viagem decidem que precisam um argumento que parece central para justificar sua resistência.

À medida que a tecnologia das bicicletas elétricas continua a crescer, prevemos que as bicicletas se tornarão autoguiadas em 2018 e, em 2020, acreditamos que serão totalmente autônomas e não precisarão de um motociclista. Os humanos serão posteriormente banidos de certos parques de bicicletas "somente para bicicletas" e as pessoas que não olham suas correntes regularmente serão forçadas a se esconder de nossos senhores de e-bike.

2) A popularidade dos pneus grandes permitirá que as pessoas andem de bicicletas gordas enquanto ainda fingem que odeiam bicicletas gordas

Todo mundo odeia bicicletas gordas. E todo mundo sabe que todo mundo odeia bicicletas gordas.

O que isso realmente significa é que você sabe que está destinado odiar bicicletas gordas também; mesmo que você realmente aprecie secretamente a facilidade extra de manuseio, equilíbrio e oportunidades off-road.

Mas admitir que você gosta de bicicletas gordas para seus amigos mountain bike é como admitir para seus colegas de escola que sua mãe corta seu cabelo e você ainda assiste Bob Esponja.

Role em mais bicicletas em uma variedade de formas e tamanhos. Agora você pode comprar pneus com 26+, 27.5+ e 29+, que são mais gordos do que a sua média, mas não o suficiente para fazer você se sentir como uma criança na escola com um corte tigela.

Isso permite que as pessoas que gostam de bicicletas gordas se beneficiem de algumas das vantagens de uma bicicleta gorda, ao mesmo tempo que lhes permitem fingir que pensam que as bicicletas gordas são estúpidas.

3) Luta contra rodas de 26 polegadas

À medida que as rodas de 26 polegadas continuam a se tornar cada vez mais obsoletas, com as rodas de 27,5 polegadas se tornando "o futuro" e as rodas de 29 polegadas se tornando "uma coisa aceitável para rodar sem pessoas acusando você de supercompensação", os defensores fervorosos das rodas de 26 polegadas tomarão seus guerra para as ruas.

Uma vez guerreiros do teclado, os cavaleiros da mesa redonda de 26 polegadas pegarão suas canetas de feltro, cartazes e bestas para fazer campanha pelos centros das cidades e subúrbios sombrios para tentar manter vivo o tamanho original da roda.

Claro, sendo um debate incrivelmente específico sobre bicicletas, ninguém que vir essas campanhas saberá realmente do que estão falando.

Posteriormente, os ativistas em breve retornarão - com o resto da comunidade do mountain bike, e não sem razão - para reclamar sobre a frequência com que as coisas mudam na indústria do mountain bike e como isso significa que provavelmente teremos que fazer outro carregamento de DVDs antigos para o Cash Generator em breve para financiar um novo conjunto de rodas.

Tchau, tchau, uma vez tão cobiçada caixa do ‘Padrinho’.

4) O clima para uma merda no seu dia de folga

Bem, é a Grã-Bretanha, não é? E sod's law e tudo isso ...

5) Cartazes desaparecidos serão lançados em toda a Grã-Bretanha para uma infinidade de “motociclistas perdidos”

Se você esteve em uma feira de negócios recentemente ou passou por uma loja de bicicletas local, ou uma loja de bicicletas não local, ou pela Internet, provavelmente já ouviu tudo sobre como 2017 será o ano do ‘bikepacking’.

O que é bikepacking? É basicamente amarrar o equipamento de acampamento minimalista à sua mountain bike e sair para a selva por alguns dias. É ótimo. Há anos que fazemos isso, embora antes apenas nos referíssemos a isso como ... acampar com uma bicicleta.



Se o bikepacking realmente decolar, imaginamos que haverá muitas pessoas desaparecidas nas Ilhas Britânicas, por dois motivos principais:

1. As pessoas são idiotas e se um monte de gente decidir ir para a selva aleatoriamente durante a noite pela primeira vez, podemos quase garantir que pelo menos um deles não saberá ler um mapa e se esquecerá de dizer a qualquer um onde eles se foram.
2. Um grupo de pilotos que são capazes de ler mapas e viver na selva vai perceber que é um estilo de vida muito preferível às sextas-feiras preenchedoras que eles se acostumaram a acordar e, portanto, nunca voltarão , em vez de decidir estabelecer uma cidade de motoqueiros vagabundos bem no coração de suas colinas locais. Imagine a Cour des Miracles, mas com mais bicicletas. E-mail [e-mail protegido] se você quiser ir junto.