Mason Massey comemora ‘atmosfera familiar’ no DGM Racing

Mason Massey comandará a maior parte da programação da NASCAR Xfinity Series para o DGM Racing em 2022, a maior temporada de sua carreira. A mudança para uma nova equipe é uma mudança significativa, mas a “atmosfera familiar” no DGM Racing ajudará na transição.

O nativo da Geórgia conversou com Heavy no dia 4 de janeiro sobre sua mudança para a DGM Racing e o processo turbilhão de assinar um acordo para assumir o No. 91 para uma infinidade de corridas. Massey explicou que o proprietário do DGM Racing, Mario Gosselin, expressou considerável confiança nele e em sua capacidade de competir, o que certamente o atraiu para a equipe. No entanto, um dos maiores fatores que levaram ao seu negócio foi a quantidade de esforço que toda a família Gosselin colocou na loja DGM Racing.

“Foi isso que me atraiu em Mario [Gosselin] porque vi como eles trabalham duro”, disse Massey ao Heavy. “E é uma atmosfera familiar lá. Esse é o jeito que eu estava correndo. Minha família acabou de viajar e meu pai me fez trabalhar no carro de corrida. Foi realmente um grande negócio para a família.

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“Estou muito, muito animado com o que eles têm reservado para o próximo ano”, acrescentou Massey. “Eles têm trabalhado muito e tentando melhorar. E eles correram muito bem no ano passado também. Portanto, foi muito atraente e fiquei muito feliz em assinar. ”

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Massey ganhará experiência em várias faixas

GettyMason Massey definiu sua programação para a temporada de 2022 da série Xfinity.

Agora em seu terceiro ano na Série Xfinity, Massey tem experiência em várias das pistas. Por exemplo, ele tem várias largadas em Richmond Raceway, Talladega Superspeedway e Las Vegas Motor Speedway. Embora cada uma de suas viagens anteriores a essas pistas tenha ocorrido sem prática ou qualificação.

A temporada de 2022 marcará uma mudança significativa para Massey, considerando que ele terá sessões de prática e qualificação antes das ondas da bandeira verde. O tempo de prática ajudará enquanto Massey se ajusta a algumas das novas pistas, mas a qualificação será muito mais importante.

“Também gosto de voltar para a qualificação porque é fácil entrar no buraco”, explicou Massey. “Sabe, parecia que todas as corridas do ano passado começamos em 30-35º. Do jeito que eles nos alinharam. Foi difícil fazer algum progresso, mas com o retorno da qualificação sinto que podemos conseguir um ponto de partida melhor e a chance de um final melhor. ”

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Certas faixas se destacam como opções principais

Massey não competiu em todas as pistas do circuito da Série Xfinity devido a suas programações anteriores, mas fez progressos em outras. Ele já está ansioso para retornar a certas pistas devido a corridas sólidas no passado ou simplesmente por causa de grandes mudanças.

“Acho que a reparação em Atlanta será interessante”, disse Massey. “Acho que eles vão ter que nos atrasar um pouco de alguma forma, porque estaremos indo muito rápido, sem restrições. Acho que eles vão fazer algo lá que provavelmente vai se transformar em um Daytona, pelo menos por alguns anos.

“Estou muito animado para voltar para Richmond e Darlington. Tive minhas duas melhores corridas lá no ano passado. Terminamos em 18º em Darlington e em 17º em Richmond, então estou muito animado para voltar lá e ver como nos saímos com as coisas de Mario. Acho que podemos ser um pouco melhores e, com sorte, chegar ao top 10. ”

À medida que Massey se aproxima de sua primeira temporada no DGM Racing, ele continuará a estudar cinema e a trabalhar no simulador. Ele também incorporará os conselhos que recebeu de outros motoristas da NASCAR. BJ McLeod e Matt Mills foram dois homens que ajudaram na íngreme curva de aprendizado das corridas de stock car, especialmente à medida que Massey se aproximava de novas pistas. Ross Chastain, da Trackhouse Racing, forneceu alguns conhecimentos próprios, que Massey tentará usar durante sua primeira temporada com o DGM Racing.