Como reconstruir Bikes BMX
bicicleta velha
Shop trapos
Fontes de limpeza
Uma ferramenta Parque conjunto completo para motos , que inclui tanto Allen e chaves crescente
4 conjuntos de rolamentos
Mostrar mais instruções
Instruções
1
Leve a moto o seu curso para reconstruir e limpar. Você quer certificar- se de que a moto está limpo e livre de ferrugem antes de começar . Use um pedaço de lixa para remover qualquer ferrugem teimoso ou build-up. O básico reconstruir será composto de um fone de ouvido e rolamentos inferiores reconstruir , reconstruir freio , ajustes de assento , ajustes de corrente, guidão reposicionamento e pedais soltos. Estas são todas as reconstruções comuns para bicicletas BMX .
2
Desmonte suporte inferior da sua moto usando a ferramenta parque inferior removedor de suporte. Retire os rolamentos dos copos de rolamento. Limpe os copos de rolamento, adicionar nova massa e , em seguida, adicionar novos rolamentos para cada copo. Existem diferentes tipos de suportes de fundo . Dependendo do tipo de bicicleta tem irá determinar qual ferramenta que você vai precisar usar para desmontá-lo . Na maioria das bicicletas BMX ir para o lado esquerdo ( ou o lado não- rígido) da moto. Coloque o anel chave de bloqueio no anel de trava , solte o anel de trava para que o eixo gira sem problemas com nenhum jogo. Enquanto ainda segurando a chave de pino no lugar, aperte cuidadosamente o anel de bloqueio de volta para baixo com a chave anel de trava . Antes de apertar todo o caminho , verifique o ajuste mais uma vez.
3
Desmonte a cabeça fixados tendo usando um chaves Allen para soltar o parafuso de aperto . Em seguida, use uma chave Allen para soltar o parafuso vertical, ligado à haste e guidão. Uma vez que os parafusos são suficientemente solta , retire o caule e bares. Então use o seu grande chave inglesa para remover a tampa do mancal e remova cuidadosamente os velhos rolamentos. Retire a massa antiga com seus trapos de loja e desengordurar . Substitua os rolamentos novos e adicionar gordura. Volte a apertar o anel de fixação e substituir a haste . Volte a apertar o parafuso de fixação e parafuso vertical, utilizando as chaves Allen .
4
Tire as rodas da moto , soltando os parafusos com uma chave inglesa . Remova os pneus e câmaras a partir do aro e substituir por novos tubos e pneus. Não se esqueça de colocar no seu forro novo rim no interior das jantes para proteger o tubo de possíveis furos dos raios. Para reinstalar as rodas soltar os parafusos do eixo traseiro e empurre a roda traseira para a frente para o quadro. Para garantir a ganhos cadeia tensão adequada , volte a apertar os parafusos do eixo .
5
Defina suas barras para o ângulo desejado e aperte firmemente . Para garantir assento apropriado e aderência do guidão , use o padrão "X" quando tanto aperto para baixo e soltando os parafusos. Isto é feito por levemente apertar o parafuso de topo em primeiro lugar, seguido do parafuso oposta do lado oposto , e repetindo com os outros dois parafusos , a criação de um "X " . Repita até que todos os parafusos estão bem apertados completamente . Use o mesmo procedimento ao afrouxar os parafusos para ajustar o guidão no ângulo desejado .
6
Retire o cabo do freio , soltando o parafuso na braçadeira de cabo com uma chave de fenda ou uma chave Allen e deslize o cabo para fora da alavanca do freio. Em seguida, lubrifique a cabo no interior da habitação e inserir o cabo do freio novo na alavanca no punho bars.Insert o cabo na alavanca de freio e anexá-lo ao freio traseiro. Estique o cabo para o freio de trás e corte com tesoura. Quando terminar , aperte o cabo com a chave Allen.
7
Antes de sair correndo em sua bicicleta , pensando seu acabado, verificar tudo o que você passou para evitar erros desnecessários . Desfrute de andar de bicicleta BMX , recentemente reconstruído