Truques de bicicleta BMX

Freestyle motocross bicicleta ou BMX , tornou-se um esporte popular nos últimos décadas e os truques pilotos estão fazendo em bicicletas hoje certamente chocar os entusiastas da bicicleta de muitos anos atrás. Truques de bicicleta são uma forma de expressão criativa para os concorrentes de BMX , e os truques que você pode aprender em uma moto são limitadas apenas pela sua imaginação e física básica . Abaixo estão algumas dicas básicas que todos os aspirantes freestylers BMX deve saber. Manual de

Um manual é simplesmente andar na roda traseira em uma moderada speed.Bring sua bicicleta para uma velocidade um pouco maior do que moderada , e encontrar o seu equilíbrio na moto. Encoste-se e levantar -se no guidão . Isso deve trazer o pneu da frente do chão como você continuar a se mover forward.Use o peso do corpo para equilibrar a moto . Se você sentir a moto inclinada para trás , como se pode virar para trás , dobre os joelhos e equilibrar o peso. Se você sentir a roda dianteira de voltar para o chão, estenda as pernas levemente para forçar mais peso para a parte traseira , de acordo com Ugo.com .
Bunnyhop

A Bunnyhop dá a aparência de que as rodas da moto saltar para cima no ar. Utilize este movimento , a fim de limpar um obstáculo ou apenas como um truque aleatório como você ride.While se movendo a uma velocidade moderada , a transição para uma posição de pé sobre os pedais e levante no guidão em um movimento de puxar , e depois empurrar as alças para a frente quando a bicicleta começa a levantar . O impulso para a frente fará com que a roda traseira para saltar do chão também. A roda traseira deve chegar tão alto quanto a roda da frente , e ambos devem desembarcar de volta no chão ao mesmo tempo .
Barhop

A barhop pode ser um truque perigoso e impressionante , mas o truque é ainda considerado um simples uma vez que você pegar o jeito de andar em it.Begin um pouco maior do que a velocidade moderada . Desde que você estará deixando os pedais , que pretende manter a velocidade o suficiente acostamento para manter a moto vai para um pouco enquanto você está sentado no handlebars.Once chegar à velocidade desejada e ter um caminho direto , claro na frente de você , segure o guidão com cada mão e saltar os pés por cima do guidão . Mantenha os pés , e não se esqueça de chutar o guidão ou então haverá uma spill.Land desagradável seus pés sobre os pinos de frente-roda como você sente-se na frente do guidão. Agora você será capaz , com a prática , para deixar o guidão ir e guiar a bicicleta ao redor com seus quadris.
Pé Jam Endo

A jam pé endo é uma fácil de aprender truque que parece mais difícil do que realmente is.Ride a moto em um lento a velocidade moderada , e emperrar o pneu da frente , colocando um pé entre o garfo do chassi e do pneu dianteiro. Essa ação fará com que a moto para chegar a uma paragem rápida ea inércia irá forçar a extremidade traseira da moto para levantar do chão como você se levantar. Mantenha o pé ainda como a moto está em seu front-end. Após a tenda -out, tirar o pé do pneu e colocá-lo de volta no pedal. O pneu traseiro vai cair , e você pode estar no seu caminho , de acordo com Ugo.com .