Como ajustar frente Fox Racing Shocks para Snowmobiles
Jack
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Escolha um local ao ar livre para ajustar o seu Fox Racing AirShox . Lembre-se que a densidade do ar muda em diferentes temperaturas. A densidade pode variar até 10 libras por polegada quadrada , então fazer os ajustes no mesmo tipo de temperatura em que você monta.
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Retire a tampa de cobertura com a mão do EVOL câmara de ar # 1 bombear , que veio com o seu kit de Fox Racing AirShox . Removendo a tampa dá-lhe acesso a válvula Schrader do choque , que é semelhante a uma válvula em um carro ou moto pneu. Passe a bomba na válvula Schrader . Se a bomba mostra uma leitura , ser conectado à válvula Schrader corretamente. Se o choque é vazio , dar-lhe algumas bombas , ea pressão deve aumentar lentamente. Se a leitura aumenta rapidamente em poucas bombas , você ter enfiado a bomba de forma incorreta.
3
Bomba do choque até o nível de pressão desejada. O peso do piloto , o estilo de pilotagem eo clima desempenham fatores ao decidir a quantidade de ar para bombear para o choque. Normalmente , você quer a pressão de ser entre 100 a 200 psi. Nunca bombear o ar para a câmara de bomba mais de 300 psi . Comece por trazer o nível de até 200 psi e , em seguida, deixou escapar um pouco de ar , empurrando para baixo a válvula de purga preto na bomba. Repita no outro choque , e depois recoloque a tampa de cobertura na bomba.
4
Coloque o macaco sob o ponto de tomada para o seu snowmobile, e levantá-lo para que os esquis são alguns centímetros do chão . Isto irá estender completamente sua suspensão e garantir um ajustamento adequado.
5
Retire a tampa principal câmara de ar na principal câmara de ar do choque , e linha do kit Fox AirShox principal câmara de ar # 2 bomba para o válvula Schrader , da mesma forma que você fez para a bomba EVOL .
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Aumente a câmara de ar principal. Você normalmente quer a pressão para sentar-se entre 20 e 100 psi. Nunca coloque mais de 150 psi na câmara .
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Remova a bomba e recoloque a tampa principal câmara de ar.