Como ajustar um '97 Ski- Doo para High Altitude

Andar de Ski- Doo snowmobile 1997 na alta altitude requer ajustes especiais para seus carburadores . Isso ocorre porque o ar é mais fino em altitudes mais elevadas , então você precisa ajustar o carburador para compensar esta redução. Este ajuste muda a proporção de ar /combustível no carburador para deixar entrar mais ar. Ele é chamado de funcionamento do motor se inclina e pode resultar em explodir o motor se há muito ar . É importante que você retornar as configurações do carburador à sua posição original quando andar para trás em altitude normal. Coisas que você precisa
fenda
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Olhe data placa do Ski- Doo preso ao túnel para determinar o tamanho do motor. Esta informação está listado em CCs (centímetros cúbicos) .
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Determinar se a altitude em que você está montando é maior que 5000 metros acima do nível do mar. Se for menor , você não deve precisar de ajustar as configurações de fábrica .
3

Inicie o Ski- Doo e ir para um passeio curto para aquecer o motor . Desligue o motor.
4

Abra o capô e localizar os carburadores , que são tipicamente diretamente atrás do motor. Há um carburador para cada cilindro.
5

Localize o parafuso de ajuste da agulha de alta velocidade no carburador , normalmente localizado perto do topo. É parecido com o parafuso de agulha de baixa velocidade , por isso não confundir os dois. O manual do proprietário pode apontar-lhe a localização exata , se você não tem certeza .
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Gire a agulha de alta velocidade de uma volta no sentido horário completo, com uma chave de fenda, se o seu motor é de 400 CCs ou mais. Transformá-lo 5/8th de uma volta no sentido horário , se for menos de 400 CCs. Repita esse processo em cada carburador.