A diferença entre um Iron Swing e um Driver Swing

Com poucas exceções, o jogador de golfe médio de fim de semana acerta melhor acertando ferros do que acertando motoristas. Isso ocorre porque é mais fácil manter o eixo mais curto de um ferro no plano de oscilação de dentro para fora correto. Os problemas surgem quando os jogadores de golfe tentam acertar os motoristas com o mesmo movimento usado para acertar os ferros. Você pode melhorar seu jogo entendendo a diferença entre um swing de ferro e um swing de motorista.

The Slot

O caça-níqueis é uma caixa imaginária que você olha quando se dirige e acerta a bola de golfe. A bola de golfe encontra-se na linha externa da caixa, e a distância entre seus pés define os lados da caixa. Quando você dirige a bola, a posição do pé da frente (mais próximo do alvo) em relação à bola dita o ponto em que você faz o contato em seu downswing. Tipicamente, você configura de forma que a bola fique para frente na fenda para arremessos mais longos e mais para trás para arremessos mais curtos. Mas é a transferência de peso e a rotação do corpo que diferenciam um balanço de ferro de um balanço de motorista.

Balanço de Ferro

Quando você começa seu backswing com um ferro, seu foco está em um ponto que está sob a bola de golfe. Você gera força com a haste mais curta de um ferro, deslocando o peso do corpo do pé de trás para o da frente e girando o corpo em direção ao alvo no momento do contato. Feito corretamente, acertar o ponto sob a bola de golfe resulta na geração de um torrão de grama ou uma rajada de areia de um bunker.

Swing do motorista

Para acertar um motorista na tacada inicial, você joga a bola, o que o eleva acima da grama. Ao contrário de acertar um ferro, seu foco durante o backswing está no centro da bola de golfe. Se você usar um balanço de ferro e deslocar seu peso para a frente enquanto gira seu corpo no momento do contato, o taco mais longo é retirado do plano correto de dentro para fora. Como resultado, você pode vencer a bola, errar completamente ou cortar ou enganchar o tiro. Quando você balança um driver, Mudar o peso e girar o corpo deve ocorrer frações de segundo mais tarde do que ao bater em um ferro.

Praticando

Quando você pratica acertar os motoristas, concentre-se em manter o peso para trás durante a desaceleração. Permita que o impulso do taco de balanço dite a transferência de peso e a rotação do corpo. Resista a qualquer inclinação de balançar forte no início, o que afeta seu equilíbrio e precisão. Você descobre o eixo mais longo de um driver, combinado com o tamanho e peso da cabeça, permite que você acerte acionamentos precisos com um balanço fluido.