Como reconstruir uma bomba de água do mar em um Mercruiser 8.1 2002 Cobalt 246

O ano modelo 2002 Mercruiser 8.1 L Cobalt 246 motores marítimos tem tanto um sistema de resfriamento de circuito fechado que transporta o calor do motor, e um sistema de água do mar que leva o calor para longe do sistema de arrefecimento fechado . Há uma estranheza , embora - a bomba de água do mar é o emprestado do Mercruiser 6.2 L motor a gasolina, com o qual compartilha a idéia de usar água do mar para resfriar o refrigerante. O processo para reconstruir o sistema exige que você faça mais do que remover a bomba , substitua as peças que precisam de reposição e colocar a bomba de volta no lugar. Coisas que você precisa
extrator engrenagem
tomada 13 milímetros kit de reparo da bomba de água do mar

Apartamento bandeja
limpador solvente
Air compressor
água do mar da bomba de óleo do motor
polia
bloqueio Tópico
adesivas pano limpo
água com sabão
Torque motorista
Pé-libra de torque chave
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Remoção e rejuvenescimento
1

Solte as braçadeiras e remova as duas mangueiras da parte de trás da bomba, usando uma chave de fenda . Marcar as mangueiras , para que você possa identificá-los durante a reinstalação . Remova a correia serpentina da polia da bomba de água do mar.
2

Anexar um puxador de engrenagem para a polia . Gire o parafuso central do puxador de engrenagem para pressionar a polia do eixo. Remova os seis parafusos da parte de trás da bomba de água do mar usando uma tomada de 13 mm.
3

Remova e descarte o anel de vedação na placa traseira da bomba. Retire o alojamento do rolamento bomba de água salgada . Remover o impulsor . Remover o retentor a partir da frente do eixo da bomba . Remova o anel de retenção que mantém o eixo da bomba e retentor traseiro no lugar. Pressione o eixo de rolamento para fora da caixa , do lado da roda. Retire o retentor traseiro da caixa
4

Mergulhe as peças de metal - . Compartimento do rolamento , o eixo ea carcaça do mancal da bomba - em uma bandeja plana preenchido com um produto de limpeza solvente. Raspar todo o material de vedação ou vedação seladora das superfícies de vedação das peças da bomba . Seque as peças da bomba com ar comprimido.
5

Inspecione as superfícies de rolamento de habitação onde os rolamentos entram em contato com a habitação, para a evidência das provas exteriores de rolamento de giro dentro da caixa . Inspecionar e, se necessário, substitua as vedações na carcaça do mancal e bombear corpo com peças do kit de substituição da bomba de água do mar. Inspecione o corpo da bomba de rachaduras.
6

Inspecione os lados do impulsor para o desgaste nas pontas das lâminas e rachaduras. Se há fissuras nas pás do rotor , ou se as lâminas são "set " na posição curvada , substituir o impulsor . Gire a polia da bomba e procurar por desgaste excessivo. Substituir a polia , se necessário
Reinstalação
7

Coloque o retentor traseiro na carcaça do eixo de rolamento , de modo que o lado que tem a primavera é em direção ao corpo da bomba principal . Lubrifique o conjunto do eixo do rolamento com óleo de motor.
8

Coloque o anel de tolerância para o eixo e pressionar para a pequena extremidade da bomba . Aplicar um adesivo de rosca de travamento para a borda exterior do anel . Coloque a vedação do retentor no eixo e pressione -a firmemente no lugar na extremidade pequena do corpo da bomba. Limpe qualquer excesso de cola com um pano limpo .
9

Lubrifique o impulsor com água e sabão e empurrar o rotor no lugar no corpo da bomba . Instale o anel de vedação na ranhura na grande final do corpo da bomba. Alinhe o corpo da bomba com os orifícios dos parafusos da placa traseira da bomba e passe os seis parafusos no lugar com a mão.
10

Aperte os parafusos a 88 libras por polegada com um motorista de torque. Prenda a bomba de água do mar e suporte para o motor. Instale os quatro parafusos , apertando -os a 30 libras-pé com uma chave de torque pé - libra.
11

Prenda as mangueiras para o lado de trás da bomba de água do mar, utilizando as braçadeiras . Aperte os grampos firmemente. Pressione a polia no eixo da bomba e reinstalar a correia serpentina .