Como fazer um Leash Kayak Paddle
cabo Bungee
Reme
mosquetão
alternância Plastic
Scissors
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Anexar um Leash Paddle
1 cabo de bungee
Compra 1/8-inch corda elástica de uma loja de ferragens. Você vai querer sobre um comprimento de dez metros , como é melhor ter muito do que não é suficiente. Cabo de Bungee é um material flexível que pode esticar até duas vezes o seu comprimento original . Qualquer loja de bom hardware vai saber o que você está falando.
2 Bolina nó
Cortar o cordão para que você tenha um pedaço de cerca de três a quatro metros de comprimento. O comprimento realmente depende da sua preferência. Você pode querer começar com um pedaço mais longo , pois é muito fácil de encurtar por apenas cortando mais fora . Com um laço final através de um mosquetão e faça um nó com um nó bolina . Se você não estiver familiarizado com este nó pode encontrar instruções na Internet , pois é bastante simples , mas muito eficaz , nó .
3
Tome a alternância de plástico e deslize a extremidade livre o cabo de bungee através do buraco do meio. Alterna de plástico vêm em várias formas e tamanhos, mas você quer algo que é de cerca de dois a três centímetros de comprimento e tem um buraco no centro. Ele não precisa ser um tipo específico , apenas algo que tem essas características. A alça de pull- corda para um pequeno motor a gasolina que funcionam muito bem nesta situação. Uma vez que você colocou o cabo através do furo, nó-lo para que ele não pode ser puxado para trás através do buraco.
4
Pegue o gancho mosquetão e anexá-lo para a linha de deck sobre o caiaque. Você pode envolvê-lo em torno de seu pulso tão bem, mas eu prefiro tê-lo ligado para o barco , uma vez que não interfere com o remo . Além disso, se eu cair na água eu não prefiro ter a pá ligado a mim.
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Enrole a ponta de alternância da corda elástica em torno do eixo da pá duas a três vezes . Deslize a alavanca debaixo dos loops, puxar um pouco apertado e amarre o final de alternância de volta para o cabo . Você vai querer que solta o suficiente para que o cabo pode escorregar no remo , mas não tão solto que ele vai ser desfeito .