Idéias para um Raingutter Regatta
Segundo a Life Magazine de Boy, um piloto campeão regata flutua na posição vertical, se move em linha reta, mantém o nariz do barco sobre a água e não arrastar muito na água ou nas raingutters . Incorporando esses elementos em um corredor regata é bastante simples. Usando um Escoteiros da América kit regata , escuteiros (e pais ajudando out) pode seguir instruções simples para a construção de um barco rápido que atenda a esses critérios. Colocando quilha do barco de volta o mais longe possível no navio ( ao lado do leme ) ajuda o barco estadia endireitou , e aparar as velas de papel do barco garante que eles não se arrastar as bordas da raingutter durante uma corrida.
construir um catamarã
Scouts não são obrigados a usar um kit regata BSA para construir o seu barco, enquanto o barco entram na regata atende às especificações da corrida. Projetos alternativos , como um catamarã dual- casco sugerido pelo pai scouting Carl Schott proporcionar diversão e , se executado corretamente , rápido pilotos Raingutter Regatta . Segundo Schott , o projeto catamarã aborda vários problemas com o barco kit BSA - . Nomeadamente a instabilidade do barco e predisposição para dirigir para um lado ou outro
trocar uma vela para uma cabine
Segundo o site escoteiro Pacote de 713 , não há regras específicas que exigem que um piloto regata tem uma vela. Barcos só estão autorizados a ser impulsionado pelo ar nos pulmões de um olheiro , mas uma cabine aberta para pegar o vento vai funcionar, também. Uma cabine aberta pode ser construído a partir de madeira , material de vela ou , na verdade , todo o material o batedor escolhe . A única regulamentação é que a cabine de captura vento não exceder a área máxima de vela expressa nas regras oficiais Raingutter Regatta .
Prática
Usando pulmão de energia para impulsionar um corredor para baixo uma seção de raingutter em altíssimas velocidades não é algo escuteiros deve apenas ir direto para , diz Pacote de 713 . Antes do dia da corrida real , escuteiros devem usar suas banheiras em casa ou outros dispositivos de retenção de água para a prática de impulsionar seus pilotos sobre a água . Blowing muito difícil, muito rápido é uma receita para hiperventilar para que os pais e escuteiros devem tanto me consciente de que ninguém fica tonto durante a corrida.