Regras de segurança da NASCAR

O esporte da NASCAR já percorreu um longo caminho desde seus primeiros dias . Drivers estão melhor equipados para evitar lesões, com o número de acidentes graves tendo diminuído nos últimos anos. Desde o equipamento utilizado para os recursos de segurança dos carros e pistas , estas regras de segurança existem para manter os motoristas longe do perigo . O dispositivo HANS

Vestindo o dispositivo HANS , também conhecido como Cabeça e Neck Support , é obrigatória em todas as séries top da NASCAR para proteger os motoristas de lesões de cabeça e pescoço que podem resultar do impacto de alta velocidade. O dispositivo está ligado ao capacete do piloto , com uma cinta que vem sobre os ombros para prestar apoio.
O SAFER Barrier

A barreira SAFER é um tipo de sistema de guardrail usado na maioria das faixas do circuito de NASCAR para diminuir o impacto causado em um motorista durante um acidente. Suportes de espuma são colocados entre uma parede interna e externa , e quando um carro faz impacto , a energia é espalhada sobre uma parcela maior da parede , diminuindo o impacto.

Restrição Placas

os usos de placas restritor é obrigatória em vários speedways maiores do circuito para controlar a velocidade máxima dos carros. Placas de Restrição são colocados entre o carburador eo coletor de admissão do carro e impacto na segurança de muitas maneiras para motorista e os fãs que visitam a pista.
Retardador vestuário

dependendo da velocidade de impacto de um carro da NASCAR está envolvido em , um acidente pode pegar fogo e deixar o motorista gravemente ferido. Para reduzir o número de motoristas feridos pelo fogo, NASCAR exige que todos os motoristas e seus pit chama desgaste tripulação luvas retardantes , ternos e sapatos de fogo .
The Car of Tomorrow

The Car of Tomorrow ( COT ) é o atual carro utilizado na competição Sprint Cup da NASCAR . O COT foi desenvolvido com a segurança em mente , colocando o assento do condutor mais em direcção ao centro do veículo e aumentar o comprimento e altura . Há mais almofada entre a parede e um motorista quando ocorre um acidente.

Pit Crews

Após vários exemplo de lesão ao membro do grupo de poço, NASCAR implementou regras que regulam o número de homens que podem ir por cima do muro para atender um carro . O condutor deve chegar a uma paragem completa antes de qualquer membro do grupo de poço pode saltar por cima do muro .