História da Midget carros de corridas
carros Midget , também conhecidos como "carros de sprint " ou " carros anão, " têm uma base de roda de 72 polegadas e usar motores de quatro cilindros , com potência média de 300 a 350 . Devido ao seu curto comprimento e tamanho atarracada , eles podem ser perigosos e propenso a sobreposições . Portanto, todos os anões agora são obrigados a ter gaiolas de rolo . Midget raças são muito mais curtos do que os de outras classificações de automóveis e pode estar em qualquer lugar a partir de 2 1/2 a 25 milhas. O Bairro Midget , uma versão ainda menor usado para corridas de jovens , é usada por pilotos de idades de 5 a 16. Carros
História Antiga
Midget corrida se tornou popular nos Califórnia na década de 1930 . Embora Gilmore Stadium, em Los Angeles afirmou ter "inventado" corrida anão, a corrida oficial primeiro conhecido foi realizada 10 de agosto de 1933 , em Loyola High School, em Los Angeles. Loyola continuou a realizar corridas até o seguinte maio, quando Gilmore Stadium aberto. Um programa semanal de corrida foi realizada no Gilmore pelo Midget Auto Racing Association . Estas corridas semanais continuaria até 1950, quando Gilmore foi vendido e demolido para dar lugar a CBS Television City.
Popularidade Espalhando
A popularidade das corridas anão espalhou-se rapidamente através dos Estados Unidos . A competição anão primeiro conhecido fora da Califórnia ocorreu em julho de 1934 na pista Blue Mound em Wisconsin, que geralmente caracterizado corridas de cães . O texugo Midget Auto Racing Association ( BMARA ) daquele estado foi criado em 1936 e continua a ser o mais antigo corpo de sanção nos Estados Unidos .
Muitas raças usavam faixas de tabuleiro (madeira com revestimento pistas ovais utilizados para corridas de moto ) , mas logo centenas de faixas estavam sendo criados especificamente para carros anão . Corrida Midget também se tornou popular em outros países, especialmente na Austrália e Nova Zelândia, onde " Speedcar " corrida continua sendo uma para agradar ao público .