Diferenças na 450R e 450ER Fusos

A motocicleta Honda CRF450R e TRX450ER veículo todo -o-terreno não são estranhos para os cursos de corrida. Os veículos são versáteis e eficientes. No entanto , estes veículos apresentam várias diferenças vitais em desenho mecânico , que precisam ser considerados quando se substitui fusos. Modelo CRF450R quatro tempos motocross Diferenças modelo

da Honda é um veículo de duas rodas . O TRX450ER é um veículo de quatro rodas. Estes dois tipos de modelo de usar o espaço para os motores e componentes mecânicos de forma diferente . Os projetos fazem exigências específicas para a configuração do fuso.

Design diferenças

A CRF450R tem um eixo de pedal de arranque que requer apenas 15 componentes, que vão desde a pontapé -inicial molas catraca para uma engrenagem de colarinho ocioso e muito mais. Modelo TRX450ER ATV da Honda tem uma opção de partida elétrica , além da opção de pontapé de saída . O eixo pontapé de arranque contém mais de 20 componentes. Enquanto estes incluem itens de nome semelhante , como um colar de engrenagem ociosa e pontapé inicial primavera catraca , os componentes usados ​​neste modelo têm diferentes tamanhos e especificações.
Parte Construção

pontapé -inicial hastes fuso dos dois modelos têm sutilmente diferentes construções . O fuso CRF450R é uma peça uniforme , com os dentes da engrenagem em ambas as extremidades e um par de orifícios de compensação no eixo . O eixo de partida TRX450ER tem um colar perto do meio do eixo e sem furos adicionais.