O que é um CDI em um Loncin ATV 110

? Conhecimento do sistema elétrico do seu ATV 110 Loncin prova acessível a primeira vez que você tentar iniciá-lo e nada acontece. Para iniciar um motor, tudo que você precisa é de combustível, ignição e de compressão. O dispositivo 110 da descarga do capacitor , ou CDI , fornece a faísca nesta equação . Fundamentos do sistema elétrico

A placa do estator , que Loncin monta ao redor do virabrequim do motor 110 de combustão, gera a corrente que acende o combustível. O movimento da cambota roda um íman circular em torno da placa de estator , o que produz uma corrente . Esta corrente poderes circuitos auxiliares , como o farol , lanterna traseira e caixa de CDI .
The Box CDI

O movimento mecânico do motor gera tensão , que o CDI aumenta para atingir uma faísca de ignição forte e consistente no cilindro de cada vez que o motor de completar o seu curso de compressão . O CDI contém dois componentes -chave, o capacitor eo indutor . O condensador armazena a carga da placa de estator produz . Uma vez que o capacitor atinge a sua capacidade , ele libera sua carga para a próxima etapa do circuito , o indutor . O indutor é um íman quadrado com um pequeno tubo de cobre enrolado em um dos lados e uma bobina de cobre maior enrolado em torno do lado oposto . À medida que o condensador despeja sua carga para o enrolamento primário do indutor , a tensão induz uma tensão mais elevada no enrolamento secundário . Esta tensão superior viaja para a vela de ignição para queimar o combustível comprimido.
Localize o CDI
A vela de ignição fica no centro da cabeça do cilindro.

Olhe sob o assento de uma condição de fábrica Loncin 110 ATV . Se o CDI não está na sua localização de fábrica , encontrar a vela de ignição no meio da cabeça do cilindro do motor. Sinta-se à tampa de borracha que cobre a vela e seguir o fio grosso saindo da tampa. Este fio conduz a um lado de um pequeno cilindro preto chamado a bobina . Salientando-se do outro lado da bobina são dois fios /preto verde e amarela . Siga o fio amarelo /preto para a uma caixa quadrada preta maior, o CDI .
Como testar o CDI
A ponta da vela de ignição contém eletrodos.

Para dizer se a caixa de CDI está a funcionar , retire a vela de ignição com a tampa e fio ligado e tocar os fios da vela de ignição para uma peça de metal do quadro ou motor. Vire o motor algumas vezes com a partida elétrica ou pontapé de saída , e procurar uma faísca azul brilhante entre os eletrodos da vela de ignição. Se você ver uma faísca, o CDI está funcionando.