Requisitos timoneiro
maioria das equipes de tripulação quer alguém que é pequeno para servir como o timoneiro . É por isso que equipes do colégio de muitos homens terá um timoneiro feminino chamar comandos. Uma pequena pessoa cria menos arrasto no barco. No entanto, a equipe não pode jogar alguém com um transtorno alimentar em lá também. Um timoneiro tem que pesar pelo menos 110 quilos em a maioria de competições internacionais.
Orientar a equipe
maioria dos timoneiros vai treinar com sua equipe durante a temporada, mas para evitar a ganhar peso e músculo muitas vezes eles vão assumir um papel de treinamento para as práticas . Por exemplo, o timoneiro pode levar a equipe através de exercícios em terra seca , como exercícios de relaxamento e exercícios de corrida . A idéia é criar um vínculo com uma equipe tão cedo haverá menos erros na água.
The Box Cox
O timoneiro também executar caixa de cox no barco . Este é um pequeno dispositivo que se parece com um cronômetro de grandes dimensões , com dois alto-falantes conectados a ele que o timoneiro usa para medir a taxa de acidente vascular cerebral e velocidade dos remadores . Ele também funciona como um dispositivo de amplificação de modo a que todos os remeros pode ouvir comandos . Um típico barco de oito homens com mais de 30 metros de comprimento e muitas vezes a pessoa que se senta mais distante do timoneiro não pode ouvir os comandos.
Os Comandos
Uma vez todos os remadores estão no barco , o trabalho do timoneiro é dizer-lhes o que fazer. A maioria dos clubes e equipes usam palavras diferentes para os comandos , mas eles geralmente têm o mesmo significado e uso em ordem. Por exemplo, o timoneiro pode dizer os remadores para " empurrar ", que significa usar seus braços e , em seguida, seus remos para deixar o cais. O timoneiro , em seguida, pode dar um comando como " remos de distância " ou " pronto", o que significa que para se preparar para começar a remar. Uma vez em uma corrida, um cox pode gritar comandos para usuários específicos com base em sua posição no barco , que normalmente são numéricos . Estes comandos podem ser para coisas como a remar com mais força, chegar a tempo ou puxe os remos .
Leme da embarcação
maioria das conchas de corrida tem um pequeno leme de que o timoneiro usa para ajudar a guiar o barco. Estes irão alterar o caminho , mas é principalmente o poder dos remadores que está guiando o barco. Se um lado está remando mais forte do que o outro, o timoneiro vai dar ordens para uniformizar cursos para manter o barco straight.The timoneiro precisa falar com um treinador ou corrida oficial de antemão para saber sobre eventuais problemas no curso , tais como correntes rápidas e áreas de vento forte .
terminar uma corrida
uma vez que uma equipe termina a linha de passagem , é o trabalho do timoneiro para que o time de volta à costa . Eles terão que prestar atenção para sinais dos oficiais de corrida antes de se transformar seu barco para voltar para o local de partida ou se podem costa à costa em outro lugar para chegar em terra firme. O timoneiro é a primeira pessoa a deixar o barco uma vez que a equipe começa a costa e , em seguida, ele vai dar ordens para o resto da equipe para deixar ao trazer o barco para fora da água.