1978 Schwinn Le Tour Especificações

A 1978 Le Tour foi um dos últimos bicicletas para serem montados na loja Chicago original de Schwinn antes de seu fechamento , em 1979, duas edições do Le Tour foram lançados em 1978 ,. o Super Le Tour 12.2 eo Le Tour III. O Super Le Tour foi comercializado em direção ao grave ciclista turnê e foi, portanto, mais caro que o Le Tour III , que visa o piloto média. As especificações a seguir se aplicam ao Super Le Tour 12.2. Tamanhos e cores disponíveis

O quadro Super Le Tour pode ser encontrada em quatro tamanhos diferentes , cada um designado por um nome de modelo diferente. O 9SL é de 19 polegadas, o 1SL é de 21 polegadas, o 3SL é de 23 polegadas ea 5SL é 25 centímetros . Cores disponíveis incluído cromo total , escarlate , preto e prata névoa . Todos os tamanhos de quadro vendido por um preço sugerido de $ 264,95 , com exceção da edição de cromo total , que foi de US $ 50 extra . A moto pesa em £ 26,5 .
Frame, Rodas e guiador

top dupla espessura de cromo-molibdênio e para baixo tubos compõem o quadro do bicicleta. Tem um garfo dianteiro tubular que é cromadas 6 centímetros acima do garfo termina. Jantes são de 27 polegadas de liga de alumínio x 1 1/4 polegadas, e as rodas apresentam grande flange centros de liberação rápida exclusivos Schwinn -aprovado. Os pneus são de alta pressão Schwinn Super Record 27 x1 de 1/8 polegadas. O guidão é tem gotas de estilo estrada e é feito de liga de alumínio.
Pedaleira , desviador e Engrenagens

A pedaleira é composta por liga de alumínio Schwinn -Aprovado chaveta manivelas . Câmbio dianteiro é um Shimano 60 enquanto a traseira é um Shimano 600. Engrenagem do bicicleta é adequado para passear em qualquer terreno. Duas coroas dianteiras têm 39 e 52 dentes. A roda livre traseira tem cinco engrenagens : 14, 17 , 20, 24 e 28 dentes . Stem é trabalhada a partir de liga de alumínio forjado e tem um parafuso de aperto embutido.

Freios, pedais e Sela

freios do Le turismo são Compe -G lado puxa. Pedais são de estilo ratoeira ( bordas dentadas de metal para maior aderência ) com clips toe incluído e aperto correias. Os lados dos pedais incluem refletores para a segurança durante a condução à noite. A sela é um assento de corrida de vinil com um espigão de liga de alumínio .