Como ajustar um Shimano Altus

O desviador traseiro Altus da Shimano é um desviador de nível básico para bicicletas de montanha. O desviador é conhecido por seu baixo preço, ajuste fácil, confiabilidade e precisão de deslocamento. Contudo, a fim de se beneficiar do uso de um desviador Altus, deve ser ajustado corretamente. Isso significa verificar a tensão do cabo e as configurações de limite do desviador. Em vez de esperar que sua bicicleta seja consertada pelo mecânico da loja de bicicletas local, aprenda como ajustar seu câmbio Altus em casa.

Prenda sua bicicleta pelo espigão do selim em um suporte de bicicleta para que você possa girar as manivelas da bicicleta livremente. Se você não tem um estande de trabalho, coloque a bicicleta de cabeça para baixo no guidão e no assento para funcionar.

Afrouxe a trava do cabo do câmbio Altus usando uma chave sextavada de 5 mm. Gire as manivelas da bicicleta e permita que a corrente desça até a menor engrenagem do cassete.

Inspecione o alinhamento da corrente com a pequena engrenagem. Determine se a polia do desviador puxa a corrente para um lado da engrenagem ou para o outro. Este ajuste será feito com o parafuso de limite superior, marcado no desviador com um H. Se a corrente ficar à esquerda da engrenagem, afrouxe o parafuso de limite superior até que esteja alinhado. Se a corrente fica à direita da engrenagem, aperte o parafuso de limite superior até que esteja alinhado.

Puxe a alavanca de redução no shifter até que pare de clicar para ter certeza de que o shifter está na marcha mais baixa. Puxe o cabo firmemente através do batente do cabo do câmbio traseiro usando um alicate de bico fino e aperte o batente do cabo usando uma chave sextavada de 5 mm.

Pressione a alavanca de upshift no shifter para mudar a corrente para a engrenagem maior enquanto gira os pedais da bicicleta com a mão. Inspecione o alinhamento da corrente e da roda dentada na parte traseira da bicicleta. Se a corrente estiver sendo puxada para a esquerda da engrenagem, aperte o parafuso de limite inferior (marcado com um L) usando uma chave de fenda Phillips. Se a corrente está sendo puxada para a direita, ou não foi capaz de mudar totalmente para a maior engrenagem, afrouxe o parafuso de limite inferior até que esteja alinhado.

Leve sua bicicleta para um teste, procurando mudanças nítidas e precisas.