Como Desligar o VRO em uma bomba de combustível em um 1988 Johnson 60

Ao desconectar o VRO - o sistema de óleo de relação variável - a partir da bomba de combustível de 1988 Johnson 60 hp dois tempos de popa, você acabará por ter de reinstalar lo . O processo de reinstalação inclui um teste da capacidade da linha de recolhimento de óleo para entregar óleo e verificar a altura do conjunto de captação de óleo no tanque de óleo do motor de popa . Coisas que você precisa
Faca
T8 Torx chave de fenda
Torque motorista
T8 Torx bit
laços de plástico
T25 Torx chave de fenda
Compressor
Screw
Mão Aberta
bomba de vácuo de substituição da mangueira
regra
5/16-inch caixa -end do Machinist chave
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Remoção
1

Cut amarrar o plástico que prende a linha de saída de combustível na parte superior do conjunto de bombagem com uma faca . Empurre a linha de fora da bomba.
2

Comprima o grampo de mola segurando a linha de pulso para a parte inferior - frontal do conjunto da bomba. Empurre o grampo de volta por cima da linha de pulso. Empurre a linha a partir da montagem da bomba. Empurre o grampo de mola segurando a linha de entrada de óleo na parte inferior traseira da bomba. Empurre a linha de entrada de óleo do seu mamilo.
3

Retire o conector da bomba de sua retenção no tear de fio. Desligue o conector do chicote elétrico . Retirar os três parafusos Torx T8 na parte de trás do suporte que prende o suporte de colector - bomba . Levante a bomba do suporte.
Instalação
4

Posicione a bomba no suporte de colector - bomba e passe os parafusos de fixação no lugar. Aperte os parafusos para 21 libras por polegada com um motorista de torque e T8 Torx bit .
5

Ligue o conector da bomba para a fiação. Encaixe o conector no tear de fios . Empurrar a linha de saída do combustível para o seu mamilo na parte superior da bomba . Prenda a mangueira com um laço de plástico. Empurre a linha de pulso em seu mamilo e deslize o grampo de mola sobre o mamilo .
6

Solte o T25 Torx parafusos de fixação que prendem a montagem de recolhimento de óleo no tanque. Remova o conjunto de captação de óleo do tanque. Retire o filtro de captação do conjunto de coleta. Lave o filtro com combustível novo. Retorne o filtro para a montagem picape sem mover os suportes de montagem.
7

Empurre a mangueira de óleo do conjunto de coleta. Purgar o tubo de óleo , utilizando ar comprimido de baixa pressão . Conecte uma extremidade da mangueira com um parafuso. Aplique um vácuo na mangueira - 7 polegadas de Hg - com uma bomba de vácuo de mão. Manter o vácuo durante cinco minutos . Verifique o plugue para garantir que ele está segurando , caso contrário, substituir a mangueira
8

Conecte a linha de entrada de óleo no conjunto coletor de óleo e do mamilo na parte inferior traseira da bomba. . Retorne o conjunto captador de óleo para o tanque. Passe os parafusos de fixação Torx com os orifícios no conjunto coletor de óleo.
9

Meça a distância da parte inferior do flange de recolhimento para a extremidade do tubo coletor com a regra de um maquinista . Deslize- as hastes de apoio até que a distância entre a parte inferior do flange de captação ea extremidade do tubo de captação é de 6,9 ​​polegadas para tanques de óleo de 1,8 litros ou 8,8 polegadas para 3,0 tanques galão . Aperte os parafusos de fixação firmemente .