Thrust comparação com Horsepower em Boating
Horsepower é uma unidade utilizada para descrever o poder em muitos motores diferentes. É uma unidade aleatória de poder, definido por James Watt, que trabalhou em motores a vapor . Ele definiu uma potência como sendo a quantidade de trabalho um pônei pode fazer em um minuto - levantar £ 30.000 1 pé . Um cavalo-vapor também é igual a 746 watts de electricidade. Esta unidade de medida dá uma maneira de comparar os tamanhos e potência do motor.
Thrust
Thrust é a força que move um barco para a frente na água. A fórmula para o impulso é tempo de vazão de saída em massa a velocidade de saída menos os tempos de taxa de fluxo de massa de fluxo livre da velocidade de fluxo livre , mais as diferenças de pressão através dos tempos do motor na área do motor. A potência de um motor de ajuda a controlar a velocidade e o caudal da água movido pelo motor , mas é evidente que existem muitos outros factores em jogo no processo , além da potência do motor . Thrust é indirectamente relacionados com cavalos de potência , já que o poder é igual a força vezes a velocidade ea força é equiparado ao impulso na movimentação de um barco.
Eficiência
A alta potência avaliação não se traduz necessariamente em poder ou mais impulso na aplicação prática . A potência e avaliações axiais esperados são calculados à potência máxima . Em um motor eléctrico , que pode significar um motor só pode operar no máximo impulso para uma hora , dependendo das pilhas e o sistema de modulação . A eficiência de um gás ou um motor elétrico é um dos fatores determinantes para o impulso real de um motor especial dá . A eficiência nos rolamentos do eixo e na transmissão afetar o impulso também.
Outros Fatores
A hélice , incluindo a área de superfície da hélice e como ele funciona , também afetam a quantidade de empuxo de um motor com uma potência específica irá produzir. O peso do barco também afecta o impulso efectiva do motor dá um , independentemente da classificação de potência . Além disso , o torque da hélice eo arrasto das lâminas através da água afeta o impulso real .