Instruções Tandem Kayak

Tandem caiaques são uma ótima maneira de aproveitar a água com a empresa . Eles são geralmente mais rápido do que os solteiros - alimentado por duas pessoas , em vez de apenas um - e eles são sólidos e estáveis, tendo mais comprimento e peso de caiaques individuais . Tandems pode levar algum tempo para se acostumar , mas depois que você aprender os princípios básicos de remar com um parceiro que você pode cobrir um monte de milhas em conjunto. Estar

maioria do controle do barco deve acontecer a partir da posição de popa para que o remador mais versado em cursos de controle de direção e precisa estar na parte de trás . No entanto , o peso também pode ser um factor de escolha do assento . Um conjunto geralmente lida melhor se o arco é mais leve do que a popa . Alguns caiaques sit-on -top realmente não vai ser capaz de manter um peso maior na parte da frente do barco . Pode ser uma questão de tentar os dois e ver qual configuração fornece o melhor controle e estabilidade , se a pessoa mais pesada não é o canoísta mais experiente.
Curso Encaminhar

A Associação Americana canoa afirma que o remador na parte da frente do barco define a cadência pá independentemente da experiência . Ambos os remadores devem ser remando no mesmo lado do barco ao mesmo tempo para evitar a colisão de remo. Comece devagar e praticar se acostumando ao ritmo de cada um remo como cadência é a chave para um golpe para a frente suave e eficiente.
Torneamento e Controle de Barcos

Muitos conjunto caiaques são equipadas com um leme de direção e controle do barco. A maioria dos lemes pode ser derrubado ou levantado para fazer uso opcional. Comumente ligado a pedais do banco traseiro , o remador popa normalmente controla o leme . Basta pressionar no cabide de pé que corresponde à direção que você quer transformar .

Uma volta de largura e gradual pode ser feita sem o uso do leme por ambos os remadores , usando golpes de varredura uníssono no mesmo lado do barco. Uma vez mais acentuada pode ser feito o uso de golpes de remo sozinho pelo remador para a frente usando um curso de varrimento ao lado do barco para longe da sua vez , e o remador traseira simultaneamente utilizando um derrame varrimento inverso , no lado oposto do barco . Tal como acontece com o curso para a frente , movendo-se os remos em uníssono , mesmo em cursos de varredura , vai ajudar a mover o barco em um movimento único estável.
Salvamentos

Resgata são uma habilidade essencial para aprender antes de se aventurar na água de qualquer tipo. Se acontecer de você virar, ambos os remadores devem ficar em contato com o barco em todos os momentos . Da mesma forma, manter o controle de sua raquete . Ambos os remadores devem agarrar o casco perto de sua cabine no mesmo lado do barco e, usando um chute de tesoura na água, empurrar para cima e mais para evitar varrer mais água para dentro do barco . Um remador segura o barco estável , enquanto o outro se arrasta a bordo . Uma vez que o primeiro remador está garantido no barco , o segundo remador deve entrar no barco , enquanto a primeira utiliza um acidente vascular cerebral estabilização e /ou remo bóia para manter o barco estável para eles.