Como consertar uma roda dianteira falou em uma bicicleta

Substituindo um raio da roda dianteira é simples e só vai levar de cinco a 10 minutos. Considerando a substituição de um raio da roda traseira requer ferramentas especializadas para remover a roda dentada, front-wheel falou reparação requer apenas uma ferramenta especialista barato, uma chave de raios. Qualquer mecânico novato que está confortável com operações simples, como o conserto de um tubo interno pode substituir um raio da roda dianteira . Coisas que você precisa
ferros 2 pneus ( alavancas de pneus ) calibre alívio
pressão ou chave de fenda chave
Spoke
Chave ajustável
substituição falou
substituição falou
mamilo bomba de pneu

Visualizar Mais instruções
Spoke Remoção
1

Tome a roda da frente da moto , liberando a alavanca de liberação rápida ou por desenrolando as porcas da roda com uma chave inglesa .
Página 2

Esvazie o pneu com um calibre de alívio de pressão ou uma chave de fenda . Inserir o lado ferros de pneus a lado entre o aro e o perímetro interno do pneu . Empurrar para baixo os ferros de pneus para os raios , que puxa a borda do pneu ao longo da borda do aro . Segurando uma chave de roda no lugar, empurre o outro ferro ao redor da borda para remover o restante do pneu. Puxar o tubo interior e a fita do aro fora da circunferência do aro .
3

Retirar a extremidade quebrada do raio com o mamilo raios ainda ligado através do orifício no topo do rebordo . Puxar a outra metade do raio através do buraco no meio do cubo anterior . Isso pode exigir que você dobrar o raio.
4

Meça o comprimento das duas partes do raio combinados e comprar uma substituição de exatamente o mesmo comprimento e bitola . Se você não tiver certeza do comprimento ou medir em seguida, tomar o Spoke
substituição quebrado falou a uma loja de bicicletas e pedir a um funcionário de vendas para ajudá-lo .
5

Empurre o extremidade com rosca do novo raio através do orifício no centro do cubo em direcção oposta à que lhe removida a antiga raio. Siga o padrão dos outros raios se não tiver certeza de qual lado o raio deve passar. Pode ser necessário dobrar o raio ligeiramente para obtê-lo através do buraco .
6

teça o raio através dos raios adjacentes de acordo com o padrão dos raios restantes . Em uma roda dianteira o padrão raios será o mesmo em ambos os lados da roda .
7

Resto do mamilo raio no furo no topo do rebordo e linha -a para a extremidade do raio até que esteja bem apertado . Usar a chave do raio para apertar o mamilo raio até a tensão dos raios é semelhante à dos raios adjacentes.
8

usar a chave do raio para " verdadeiro " da roda . Para fazer isso, transformar a bicicleta em sua parte traseira com a roda dianteira em anexo e girar a roda da frente. Olhe atentamente para a lacuna entre o aro ea pastilha de freio em cada lado do aro. Se a diferença se estreita no lado do novo raio em seguida afrouxar o raio , se a diferença aumenta então apertar o raio. A roda é verdadeiro quando a distância entre o aro eo bloco é igual ao redor de toda a circunferência da roda.
9

Puxe a fita do aro para trás ao longo da borda. Empurrar um dos lados do pneu sobre o rebordo da jante e colocar o tubo interno esvaziado entre o aro e o pneu . Forçar o outro lado do pneu sobre o rebordo da jante e re - encher o tubo interior até que a pressão indicada no pneu . Volte a colocar a roda para a bicicleta , garantindo que ele está bem presa aos garfos .