Tipos de Shimano desviador
A Shimano Dura- Ace 7900 desviador traseiro é feito de placas de polia de carbono , tornando-os leve e também rígida. Ele também possui a frio de alumínio forjado e plástico. Ele é projetado para uso com bicicletas de estrada .
Dura- Ace 7900 Frente desviador
A Shimano Dura- Ace 7900 câmbio dianteiro é feito de alumínio forjado, com a cadeia orientar feito de alumínio niquelado. Características deste desviador incluem um anel de corrente frente trimless , e um design ligação larga que permite uma maior rigidez. Estes desviadores pesam cerca de 67 g, e são destinados para uso com bicicletas de estrada .
Dura- Ace Di2 7970 desviador traseiro
A Shimano Dura- Ace Di2 7970 desviador traseiro é um desviador traseiro eletrônico , permitindo o deslocamento mais rápido e preciso possível com uma bicicleta de estrada . Como os modelos não electrónicos , as placas são feitas de polia de carbono , enquanto que os elementos metálicos são feitos de alumínio . Estes desviadores se encaixam com uma cassete de 10 -ring.
Dura- Ace Di2 7970 Frente desviador
A Shimano Dura- Ace Di2 7970 câmbio dianteiro é essencialmente o "cérebro" do sistema de deslocamento eletrônico da Shimano Di2 . Ele contém a lógica de mudança que mantém os shifters em constante contato com o resto do sistema de mudança. Segundo o site da Shimano em 2010, este desviador permite a frente o mais perfeito mudando disponíveis no mercado hoje.
XTR M980 Frente desviador
linha mais popular da Shimano de fora -road sistemas de acionamento é a linha XTR , parte do qual é uma linha de ambos os desviadores dianteiro e traseiro . O câmbio dianteiro Shimano XTR M980 é feito para caber com uma cassete de 10 velocidades . Tem uma faixa de fixação universal de montagem intercambiáveis , tecnologia pico duplo e uma placa externa de alumínio.
XTR M980 desviador traseiro
O desviador traseiro Shimano XTR M980 tem um re- engenharia arquitetura dos modelos anteriores para permitir maior estabilidade. O desviador traseiro tem uma placa externa de carbono e é projetado para ser uma parte de um sistema de mudança de marchas de 10 velocidades .