Corrida Regras Capacete

O capacete é sem dúvida o acessório mais importante para um motorista de carro de corrida. Devido à natureza competitiva das corridas , as principais quedas e colisões são ocorrências comuns que podem causar ferimentos graves para os motoristas. Um forte capacete pode reduzir significativamente o impacto de um acidente, e por essa razão os fabricantes de projetá-los com questões de segurança na vanguarda de suas mentes. Há , portanto, uma série de regras a que os capacetes de corrida de carros devem aderir . Nenhuma bicicleta Capacetes

Se corridas de carro auto , corridas de arrancada ou competência da sujeira , os motoristas não são permitidos a usar capacetes de bicicleta. Há duas classificações capacete padrão: SA ( Aplicação Sports) e M ( motocicleta ) . O último tipo oferece menos proteção e destina-se exclusivamente para o esporte do motociclismo . SA capacetes são submetidos a testes de inflamabilidade e de impacto para garantir que eles estão preparados para proteger contra incêndios e roll -over bares. Os dois tipos são muito semelhantes , mas capacetes de moto são muitas vezes mais elevado de corte na parte de trás .
Chinstrap

A barbicha é essencial, porque mantém o capacete na posição ajustando -o confortavelmente em torno da cabeça. Ele garante o capacete é sempre no lugar para proteger a cabeça em caso de acidente. Ele deve ser solidamente fixados para garantir o máximo de benefícios de proteção. O capacete não deve nunca torcer ou queda da cabeça.

Viseira

leis automobilismo modernos fizeram viseiras completos obrigatório. SA capacetes viseiras padrão exigem mais fortes do que os capacetes ciclo motor. Eles também devem oferecer visibilidade de primeira linha e ser resistente à chama . Para impedi-los nebulização durante a corrida, eles são de vidro com produtos químicos anti- embaciamento . Eles também protegem contra a cegueira momentânea sol.
-Face completa Capacete

Alguns circuitos de automobilismo carro abertas não permitem capacetes de face aberta. Estes ainda são populares nos ralis , onde eles permitem a comunicação mais fácil e menos claustrofóbico. No entanto, capacetes integrais têm vantagens mais importantes: Eles oferecem uma proteção mais forte para toda a área da cabeça , especialmente a parte inferior do rosto ao redor da boca e mandíbula, onde uma grande quantidade de dano pode ser feito . Além disso, em carro aberto, eles são uma barreira contra o vento e sujeira.

Capacete Normas

Existem novas normas introduzidas regularmente para que ambos Motociclos e motos capacetes de corrida devem ser aprovado. Todos os capacetes que atendem as normas pertinentes conter uma etiqueta de aprovação em algum lugar no interior. Os padrões mais rigorosos em os EUA são os do DOT ( Department of Transportation) , a Fundação Snell Memorial ea FIA (Federação Internacional do Automóvel ) . A maioria das regras de regata só permitir que os concorrentes a usar capacetes fabricados para atender os padrões mais atualizados recentemente na corrida competitiva .