Honda CRF150 Dicas Corrida
maioria das competições principais que envolvem a Honda CRF 150 respeitar as disposições Super Mini AMA sancionados . Estas são as regras que são especialmente criados para pilotos entre as idades 12 e 16. Ao entrar em uma competição , os pilotos devem obter 2-3 números de identificação , que devem ser colocados no uniforme do motociclista e parte de trás da bicicleta. Os números devem ser escritos em preto e branco.
Bikers pode ser desqualificado para discutir com os árbitros e oficiais , conduta anti-desportiva para outros pilotos , uso de drogas ou álcool antes ou durante uma corrida, e usando motos indevidamente modificado para competição . Durante uma corrida , os ciclistas são obrigados a pagar a atenção para os funcionários da bandeira de suporte que irá notificar os pilotos quando começar e quando deve proceder com cautela na pista.
Prática Dicas
< p> a Honda CRF 150 serve para o tamanho e nível de habilidade de um piloto mais jovem. A prática é essencial para dominar o veículo menor e, finalmente, passar para uma moto de maior escala . Antes de abordar qualquer pista, um motociclista deve andar na pista e tomar notas mentais sobre a condição do curso. Não importa quantas vezes um curso tem sido utilizado , as mudanças climáticas podem criar novos desafios de corrida. Ao passar por turnos e observando poços e torrões , os pilotos podem desenvolver uma estratégia.
No início de uma prática sessão de treinos de iniciar o veículo. Uma vez que uma engrenagem de partida confortável é estabelecida passeio através do curso a meia velocidade . Cada rotação através do curso deve ser feito a uma velocidade maior , preparando lentamente ambos moto e motorista para o eventual velocidade de corrida.
Equitação Dicas
posição Raça normalmente é decidida por um sorteio de pré- competição . Uma vez no portão, os pilotos devem usar seu pé para carimbar para baixo a sujeira diretamente na frente da moto. O piloto também deve cobrir todas as marcas de rodas em sua pista de terra para evitar parar no início da corrida. Ele, então, deve mudar em marcha e aguardar o sinal de partida . Uma vez que o sinal é dado , o piloto acelera para o curso .
No início da corrida , os pilotos devem evitar outros pilotos que estão acelerando drasticamente em turnos. Eles irão causar acidentes e emaranhados no início, e é melhor deixar os pilotos inexperientes eliminar -se no início de uma corrida. A CRF 150 tem um avançado sistema de suspensão que será de grande ajuda na absorção do impacto causado por colisões e valas . Conservação de energia durante toda a corrida , poupando as velocidades mais altas para o final , é uma boa estratégia .