O que é Big Air? | Guia e previsão do evento olímpico de inverno para Pyeongchang 2018

Big Air é um evento de snowboard freestyle que faz sua estreia olímpica em Pyeongchang 2018. Em termos gerais, é um pouco como salto de esqui, mas com ênfase em aterrissar manobras maciças em vez de voar 200 metros em lycra colante. É o ato definitivo de exibicionismo em um esporte que, vamos encarar, não é estranho ao exibicionismo.

O evento estreou no Campeonato Mundial de Snowboard da FIS em 2003. Assim como as versões de snowboard e esqui (embora seja importante notar que Ski Big Air não faz parte do programa olímpico de Pyeongchang 2018), os eventos Big Air também são lugar comum no mundo de skate e BMX.

História da Big Air

Big Air pode ser um bebê recém-nascido em termos olímpicos, mas, é claro, a história do snowboard em si está repleta de histórias de snowboarders mandando-o de volta ao espírito do velho mantra "ganhe grande ou volte para casa". As competições de salto único têm basicamente acontecido desde o início dos tempos.

Antes que o movimento olímpico chegasse à cidade, as duas maiores competições Big Air podiam ser encontradas na série Air + Style e nos X Games. No Big Air masculino, o Canadá governou o poleiro nos últimos anos, com Max Parrot e Mark McMorris ganhando sete medalhas de ouro no X Games desde 2012 (Parrot - quatro, McMorris - três).

Afastando-se do X Games Big Air e do domínio canadense dos competidores masculinos nessa esfera, Sven Thorgren da Suécia e Marcus Kleveland da Noruega, bem como Yuki Kadono do Japão, tiveram sucesso recente nos eventos Air + Style Big Air. Vale a pena acrescentar, porém, que Kadono não aparecerá realmente em Pyeongchang. Sabemos que Kadono e um de seus companheiros de equipe foram expulsos do time japonês depois de serem pegos fumando maconha e bebendo.

Em abril de 2015, o próprio Billy Morgan de Southampton se tornou a primeira pessoa a pousar uma Cortiça Quádrupla. Em um ambiente como o snowboard freestyle, que muitas vezes é sobre ir maior e melhor do que o anterior, Billy’s Quad foi uma declaração e um grande impulso para a cena britânica.

Haverá muitos esperando que Billy faça uma aposta em Pyeongchang, pise em algo enorme e saia com uma medalha de neve para o Time GB. Claro, o sucesso nas competições do Big Air não é nenhuma novidade para o snowboarder nascido em Southampton, já que Billy Morgan ganhou Bronze no Big Air no X Games 2016 em Oslo, terminando atrás de Max Parrot em segundo, e o eventual vencedor Yuki Kadono.

Morgan não é o único membro do contingente britânico que espera a glória olímpica nos Jogos Olímpicos de 2018. Aimee Fuller, Jamie Nicholls e Rowan Coultas estarão representando o Team GB em Big Air nos Jogos de Pyeongchang. Jenny Jones, é claro, foi a primeira britânica a reivindicar uma medalha na neve depois de fazer o suficiente para ganhar um bronze no slopestyle de Sochi 2014.

No Big Air feminino, um evento que só estreou nos X Games em 2017, a snowboarder austríaca Anna Gasser é a favorita. Esse status foi sublinhado quando ela ganhou o ouro da Big Air nos X Games em Aspen no início deste ano. De uma perspectiva britânica, Katie Ormerod de 19 anos foi amplamente considerada uma das melhores chances do Time GB de uma medalha em Pyeongchang. “Definitivamente, sou um dos candidatos”, disse Ormerod a Mpora recentemente, “porque ganhei o bronze no evento-teste olímpico de 2017, o que aumentou minha confiança sabendo que poderia conseguir uma medalha lá”. No entanto, apenas um dia antes da cerimônia de abertura das Olimpíadas de 2018, Ormerod quebrou o tornozelo após um acidente na prática, que a afastou completamente dos jogos.

Como você ganha na Big Air?

Claro, o snowboard Big Air é um evento novo nas Olimpíadas de 2018, mas como já vimos, o evento tem história suficiente para termos uma ideia de como ele foi vencido.

Vamos começar analisando quais são as duas etapas de um grande evento aéreo:qualificação e final. Haverá duas eliminatórias do Big Air nas Olimpíadas, uma para homens e outra para mulheres. Em ambos, os pilotos terão duas corridas para obter a maior pontuação possível em um único salto. Os pilotos com maior pontuação passam para a final. Isso, em tese, garante que os pilotos com as melhores manobras cheguem à Final Olímpica do Big Air.

Na final, as coisas ficam um pouco mais complexas, mas não tema, vamos explicar as regras do Olympic Big Air de forma simples. Com medalhas em jogo, os snowboarders têm três corridas, fazendo manobras com um grande salto. Sua pontuação é gerada somando suas duas melhores corridas juntas. No entanto, os juízes só irão somar duas pontuações se forem para vazas diferentes. Isso é feito para garantir que os pilotos vencedores tenham uma variedade de habilidades.

Por exemplo, se na corrida um, um piloto faz um backflip e marca 50 por isso, na corrida dois também faz um backflip e ganha 50 pontos por isso, e na corrida três dá um front flip para 40 pontos, os juízes irão premiar o cavaleiro 90 pontos, para as duas maiores pontuações em manobras diferentes. Simples, certo? No dia da final, espere ver os pilotos fazerem uma primeira tentativa bastante conservadora e depois quebrarem na segunda e terceira corridas.

Então, que manobra ganhará o Big Air nas Olimpíadas de 2018? Apesar do que o nome do evento sugere, nem sempre é o maior truque que ganha o Big Air. Dependendo das condições e do tamanho do salto, os resultados dos eventos podem ser extremamente variados. O treinador da GB, Hamish McKnight, disse recentemente a Mpora “Supondo que as condições sejam tão boas, então, nesse nível, é 1440 ° (quatro rotações completas) e 1620 ° (quatro rotações completas e meia)”, com a ressalva de que “Embora, você sabe, se você não pode ver ou o salto é terrível, então isso pode diminuir um pouco e as coisas podem parecer um pouco mais cinzentas. ”

Notoriamente, embora aplicando-se ao curso de Slopestyle, as condições nas Olimpíadas de Sochi 2014 não eram ideais para os pilotos e, como resultado, sem dúvida viu corridas conservadoras dos atletas envolvidos.

Durante o evento Olympic Big Air, você sem dúvida ouvirá o termo "cortiça" muito usado (não tenha medo - veremos uma análise completa do que os termos do snowboarding realmente significam um pouco mais tarde). Isso se refere aos pilotos que saem do eixo enquanto giram no ar, com a cabeça e os ombros caindo abaixo do quadril.

Na qualificação, espere ver Cortiça Dupla e algumas Cortiça Tripla dos homens. Na final, se as condições forem boas, podemos até ver alguns pilotos, incluindo o britânico Billy Morgan tentando um Quad Cork. No entanto, se as condições forem abaixo do ideal, truques menos complexos e estilosos podem vencer - e isso é algo que se adapta a um conjunto completamente diferente de snowboarders, como explica Hamish McKnight “Você tem pessoas na competição capazes de fazer um Quad Cortiça, mas não necessariamente capaz de fazer um Triplo, ou um Bom Duplo com uma garra longa. É por isso que quando as condições estão ruins ou o salto não é grande o suficiente ou algo assim, você vê os noruegueses se dando bem porque eles têm melhores fundações nas escolas de snowboard. ”

Nas finais olímpicas femininas do Big Air, um Cab 900 (duas rotações completas e meia voltando) pode ser suficiente para subir ao pódio, embora um seleto grupo de pilotos, incluindo a favorita Anna Gasser, tenha pousado em Double Cork 1080's (ti full gira com duas quedas fora do eixo) e pudemos ver isso tentado na final em uma tentativa para ver quem ganha o ouro olímpico.

Como o Big Air é julgado

Ao contrário de alguns esportes que são pontuados em uma tarifa, eventos de snowboard freestyle como o Olympic Big Air são julgados subjetivamente, portanto, muito do que é considerado bom depende da interpretação pessoal dos juízes. Isso é bom, na medida em que está de acordo com a natureza de espírito livre do esporte, mas também é ruim porque pode levar a sugestões de inconsistência e confusão em saber exatamente o que os juízes estão procurando. Algumas pessoas até afirmam que os juízes do snowboard slopestyle em Sochi 2014 mudaram o que eles estavam procurando no meio da competição. Se isso é verdade ou não, é um debate para outro momento, e idealmente quando este autor não estiver interessado.

Quais são os critérios de julgamento para o Snowboard Big Air nas Olimpíadas?

Como já vimos, os pilotos da Olympic Big Air farão duas corridas na qualificação, e os que chegarem à final terão três corridas para impressionar os juízes. Então, o que os juízes olímpicos do Big Air estão procurando? Cada juiz marca cada tentativa, premiando entre um e 100 pontos, com base em quatro critérios:

Dificuldade
Isso questiona o quão tecnicamente difícil é o truque que cada piloto executa. Como regra geral, quanto mais giros e rolhas um piloto faz, mais difícil é e será recompensado com uma pontuação mais alta. Com a corrida para girar e mergulhar tanto quanto possível potencialmente chegando a uma paralisação, os pilotos podem aumentar ainda mais a dificuldade de seu truque de várias maneiras.

Eles podem (e quase certamente irão) adicionar agarres ao seu truque (onde o piloto literalmente segura seu snowboard em um determinado lugar). Quanto mais tempo eles seguram a garra, melhor, e onde eles agarram o tabuleiro também pode afetar a pontuação. Decolar e / ou pousar para trás - conhecido como Switch - também aumentará a pontuação de dificuldade.

Além disso, "ajustar" um truque - tornando-o mais elegante, o que é feito de maneiras diferentes dependendo do truque - também adicionará pontos à pontuação. Além disso, fazer manobras progressivas que nenhum outro piloto está fazendo também terá uma pontuação elevada.

Execução
Isto mostra quão bem o truque geral foi feito ou executado. Um truque bem executado será feito por um piloto que está no controle durante todo o truque (portanto, nenhum braço balançando como se estivessem abrindo as janelas de um carro) desde a decolagem até o pouso. As garras são uma boa indicação de como um snowboarder está no controle e devem ser seguradas pelo maior tempo possível.

Amplitude
Simplificando, este é o tamanho do salto do snowboarder. No entanto, ir muito grande e perder o pouso mostra que eles erraram o julgamento (embora, dado que pousar assim quase certamente doerá, o piloto pode não se importar muito naquele exato momento). Pontuações de alta amplitude serão concedidas para ir grande, mas também pousar no "ponto ideal" do segundo turno.

Aterragem
Provavelmente, a parte mais difícil do truque. Os pilotos devem permanecer no controle quando executam seus truques e cavalgar de forma limpa. Os pilotos serão penalizados por cair, colocar a mão no chão, comprimir tão baixo que seu traseiro atinge o solo (conhecido como verificação de bunda por alguns) ou continuar a girar acidentalmente ao atingir a neve (conhecido como reversão).

Terminologia chave do Big Air

Se você é novo neste evento, a linguagem do snowboard Big Air pode ser confusa. Para os não iniciados, pode soar como uma mistura de familiar e incomum, formada em sentenças que são planejadas para serem deliberadamente confusas. Não se preocupe, vamos cobrir o básico da linguagem do snowboard, bem como algumas frases essenciais, e podemos até adicionar alguns extras para que você possa manter uma conversa com um falante nativo do snowboard sem se sentir bobo.

Normal e Pateta
Esta é a postura em que os snowboarders ficam em sua prancha. Regular é quando o piloto lidera com o pé esquerdo, com o pé direito arrastando. Pateta é quando eles lideram com o pé direito e deixam o esquerdo atrás. Não há benefício ou desvantagem em nenhuma das posições, é apenas a que parecer mais natural para o indivíduo. Apesar de soar negativo, Pateta deriva do cachorro dos desenhos animados da Disney, que surfa com o pé direito para a frente. Sim, este é o nível em que às vezes trabalhamos.

Mudar
Você ouvirá muito 'Switch'. Refere-se a quando o cavaleiro está viajando na postura que considera menos natural, então cavaleiros regulares viajando Pateta e cavaleiros Pateta viajando Regular. Isso pode parecer simples se você nunca tentou, mas é essencialmente como fazer tudo ao contrário - um pouco como escrever com a mão fraca. Tirar um interruptor, um interruptor de pouso ou ambos é mais difícil, então aumenta os pontos de dificuldade.

Cabine
Cab é muito parecido com Switch e é um pouco confuso, por isso é incluído aqui apenas em nome da conclusão, pois o termo sem dúvida será usado. Basicamente, é o mesmo que Switch. Para aqueles que desejam obter conhecimentos realmente técnicos, Cab é quando você decola para trás e gira para a frente, e Switch é quando você decola para trás e gira para trás. Mas, honestamente, não se preocupe com isso. Se alguém puxar você por isso, fique tranquilo, pois é provavelmente um pedante procurando uma chance de mostrar que sabe de algo que ninguém realmente se importa.

Parte frontal e traseira
Frontside e Backside descrevem a direção na qual um snowboarder gira no ar. A maneira mais fácil de imaginar isso é olhando por cima do ombro esquerdo ou direito e imaginar que você está em um snowboard viajando na direção para o qual está olhando agora. Dessa posição, Frontside é quando você gira de forma que seu peito (ou frente) fique voltado primeiro para a direção da viagem. Parte traseira é quando você gira de forma que suas costas fiquem voltadas primeiro para a direção da viagem.

Freqüentemente, Frontside e Backside serão abreviados simplesmente para Front e Back.

Frontside e Backside são particularmente importantes no Olympic Big Air, pois significa que um piloto pode fazer uma grande manobra girando para um lado e um segundo girando para o outro, atendendo aos critérios exigidos pelos juízes para fazer duas manobras diferentes.

É importante notar que FrontSide e Backside significam algo diferente quando se referem a truques ferroviários como aqueles vistos no Slopestyle Olímpico. No entanto, não há trilhos no Big Air, então não vamos confundir as coisas aqui.

Reverter
Reverter se refere a um snowboarder girando enquanto estava no chão depois de realizar sua manobra. No snowboard Big Air, reverter é visto como uma coisa ruim, e os pontos serão deduzidos dos pilotos que o fizerem.

Kicker
Kicker é o nome frequentemente dado ao salto real que os pilotos voam durante a competição olímpica Big Air. Às vezes também é conhecido como Booter ou Fatias de Queijo

Knuckle
O Knuckle é a área após o salto, quando o terreno passa de horizontal para declive para se tornar o patamar. Aterrisar na junta não mostra apenas uma execução ruim, mas também dói como o inferno.

Fundo plano ou plano
Se a junta vem antes do pouso, o plano - às vezes chamado de fundo plano vem depois dele. Da mesma forma, pousar no Flat fará com que os juízes deduzam pontos e a equipe médica em espera pule de pé.

Corrida de segurança
Uma corrida de segurança é quando um piloto tenta acertar uma manobra mais conservadora para garantir uma boa pontuação na prancha, antes de tentar corridas mais difíceis mais tarde. Com a Final do Olympic Big Air sendo um formato de "três corridas - melhor duas contagens", espera-se que muitos pilotos tenham uma Corrida de Segurança em sua primeira tentativa, antes de lançar manobras mais espetaculares nas corridas dois e três.

Cortiça
Você ouvirá muito o termo Cortiça e, especificamente, Cortiça Dupla, Cortiça Tripla e Cortiça Quad durante o Big Air. Uma cortiça é um giro fora do eixo onde a cabeça e os ombros dos pilotos mergulham abaixo de seus quadris enquanto eles estão girando no ar. É amplamente acreditado que Corks vai ganhar a competição Big Air, com apenas alguns pilotos, Billy Morgan da Grã-Bretanha entre eles, que já pousou com sucesso um Quad Cork. No entanto, o norueguês Marcus Kleveland é o único piloto com sucesso na competição. Se as condições forem favoráveis ​​em Pyeongchang, espere uma corrida armamentista.

Freqüentemente, os truques da cortiça são abreviados, deixando de lado a palavra “cortiça” completamente. Assim, um Double Cork torna-se um Double (ou mesmo Dub), A Triple Cork torna-se um Triple (ou às vezes Trip), e assim por diante.

“Cortiça” deriva da palavra Saca-rolhas dos tempos em que uma Cortiça Única era o truque do dia, e era feita de forma suficientemente lenta para ser capaz de ver o que realmente estava acontecendo.

Rotação
Rotação é a quantidade de graus que um snowboarder gira no ar. Eles são medidos em unidades de 180 ° que os fãs de transferidores entre vocês saberão que é meia volta completa. É raro ver rotações abaixo de 540 ° em competições Big Air, mas na competição masculina em particular, elas podem ir até 1440 ° (quatro rotações completas), 1620 ° (quatro rotações completas e meia) e alguns estão até sugerindo o salto Pyeongchang Big Air pode permitir tempo de ar suficiente para ver uma rotação de 1880 °.

No snowboard, é comum que as pessoas se refiram às rotações de forma mais simples, eliminando os dois últimos números. Como tal, um 180 ° torna-se um. Um 900 ° é um Nove. Um 1620 ° é um Dezesseis etc.

Adicione a isso as outras variantes que já aprendemos, e em pouco tempo você se descobrirá sabendo exatamente o que é um Cab Dub Ten.

Rotação plana
Um Flat Spin é misericordiosamente simples de entender e se refere a quando um snowboarder gira no ar sem mergulhar em uma cortiça. Flat Spins são truques muito estilosos e o piloto norueguês Stale Sandbech, em particular, é um mestre.

Pegar
A Grab é quando um piloto agarra a prancha com a mão ou as mãos. Isso é feito para adicionar estilo e mostra aos juízes que eles estão no controle de sua manobra. Alguns agarres são mais difíceis do que outros, alguns são mais elegantes do que outros e alguns são mais adequados para certos truques do que outros. Os agarramentos comuns que você ouvirá são Mute, Inde, Stalefish, Melon e Tail. Os itens mais complexos que você pode ouvir são Crail, Japan, Roast Beef e Chicken Salad. Existem também algumas capturas ainda mais obscuras que são mais complexas do que um álbum de remixes experimental do Radiohead, mas podem surgir apenas uma vez em uma lua azul. Isso inclui agarrar como um Drácula Sangrento, Método Cristal e um Monstro de Biscoito, o último dos quais realmente envolvia morder sua prancha.

Alguns agarramentos são considerados de má forma, ou mesmo ilegais no snowboard e farão com que os juízes deduzam pontos. Isso inclui Tindy, Tailfish e Boot grabs.

Agarrar é algo subjetivo, mas o Rei dos agarramentos quase universalmente aceito é um Método, devido ao quão estiloso ele parece quando executado bem. No entanto, é improvável que isso seja visto no Olympic Big Air, pois não é propício para muitos deslizamentos e giros.

Terminologia avançada de snowboard
Outra terminologia que você pode ouvir enquanto assiste ao Big Air olímpico em Pyeongchang é “ Amarrado ”, O que significa muito feliz,“ Huck it ”Ou“ Envie ”Que significa jogar a cautela ao vento e tentar um grande truque,“ Tranny ”Que é a transição de plano para um ângulo (como uma decolagem),“ Gnarly ”Que é algo tão assustador que é impressionante, e“ esboçado "Que é algo perigoso. Liberalmente polvilhe o assunto acima na conversa, e você estará falando como um snowboarder em nenhum momento. Radical !

Big Air Venue em Pyeongchang 2018

Nas Olimpíadas de 2018 em Pyeongchang, o Big Air acontecerá no Alpenis Ski Jumping Center. É uma arena recém-construída, criada especificamente para os Jogos de Inverno de Pyeongchang, e a construção abriga a maior rampa Big Air do mundo. A altura total do salto é de impressionantes 49 metros, com um ângulo máximo de inclinação de 40 ° que, em teoria, permite aos pilotos mais tempo no ar do que qualquer outro salto de competição para mostrar seus movimentos.

Tradicionalmente, os grandes saltos aéreos são construídos de duas maneiras. A primeira é construir um salto enorme em uma encosta que já existe - o lado de uma montanha é a escolha óbvia. É um método frequentemente usado pelos X Games, o benefício do qual é que muito do trabalho já foi feito para você por natureza.

A segunda é quando toda a rampa, salto e pouso são construídos com andaimes. Esse método é frequentemente usado em eventos da Copa do Mundo FIS e Air + Style, com a vantagem de que você pode colocar o evento em qualquer lugar, inclusive nos centros das cidades.

O salto olímpico no Big Air em Pyeongchang é uma espécie de combinação das duas técnicas. A rampa de lançamento será construída em andaimes para dar a elevação no ar necessária para dar aos pilotos a velocidade para disparar o salto. A aterragem, no entanto, utiliza tanto o terreno natural como a estrutura do Centro de Saltos de Esqui de Alpensia. Esta construção híbrida de novo estilo irá, espera-se, combinar o melhor dos dois mundos.

Onde e quando assistir ao Big Air nos Jogos Olímpicos de 2018 no Reino Unido

Jogos Olímpicos de Inverno de Pyeongchang 2018 será mostrado ao vivo na BBC One e BBC Two no Reino Unido. Você poderá transmitir as Olimpíadas de inverno on-line em tempo real e acompanhar as transmissões completas no iPlayer da BBC.

Snowboard Feminino - Qualificatórias Big Air acontecerá na segunda-feira, 19 , começando às 09h30, hora da Coreia, que é 00h30, hora da manhã do Reino Unido.

Snowboard Masculino - Qualificatórias Big Air acontecerá na quarta-feira 21 , começando às 09h30, hora da Coreia, que é 00h30, hora da manhã do Reino Unido.

Snowboard Feminino - Big Air - Finais acontecerá na sexta-feira, 23 , começando às 09h30, hora da Coreia, que é 00h30, hora da manhã do Reino Unido. A Cerimônia da Medalha de Snowboard Feminino do Big Air seguirá imediatamente após a final.

Man’s Snowboard Big Air Finais acontecerá no sábado, 24 , começando às 10h00 hora coreana, que é 01h00 da manhã, hora do Reino Unido. A Cerimônia da Medalha de Snowboard Masculino do Big Air seguirá imediatamente após a final.

Palavras de James Renhard e Jack Clayton

Você também pode gostar:

Em busca do ouro | A entrevista de Katie Ormerod

De Underdogs a Overachievers | A história secreta por trás dos Jogos Olímpicos de Inverno da Grã-Bretanha