Diferença entre um reclinada & uma bicicleta ereta

bicicletas reclinadas desenvolveram uma sequência entre os ciclistas de lazer. Ciclistas que ganharam mais do bicicleta reclinada moderno (ou " dobrado " ) são aqueles que acham ciclismo vertical proibitivo. Atletas paraolímpicos podem participar em provas de ciclismo com handcycles reclinadas. Ciclistas para quem a posição do corpo em uma bicicleta de estrada é doloroso também têm encontrado alívio em inclinações . Geometria

A bicicleta ereta padrão é baseado em um modelo de " quadro diamante" . Todas as bicicletas sancionados para a competição internacional deve caber essa forma , de acordo com o livro de regras da União Ciclística Internacional . Bicicletas reclinadas são caracterizados por uma posição do corpo reclinado em que os pés do cavaleiro são em frente a ele , em vez de debaixo dele . Guidão reclinadas são geralmente acima ou na frente do piloto , em vez de seguir a ele como em uma moto na posição vertical .
Velocidade

Devido a posição do corpo mais plana de um cavaleiro, uma reclinada bicicleta oferece uma vantagem aerodinâmica semelhante ao andar atrás de outro ciclista ou em uma posição de contra-relógio . Por causa de sua aerodinâmica , uma reclinada é cerca de 30 por cento mais rápido do que uma bicicleta de solo na posição vertical. No entanto, porque uma reclinada não pode andar com segurança em um pacote , o piloto perde a vantagem elaboração amplificado daqueles mais para trás no grupo . Bents são mais lentos colinas de escalada , porque eles são geralmente mais pesados ​​do que bicicletas eretas .

Conforto

Riders que dificuldades respiratórias podem encontrar uma reclinada útil porque seu posicionamento mão deixa o peito aberto . A posição de pilotagem em uma inclinação impede muitos dos desconfortos de uma estrutura vertical nos pulsos , pescoço , parte inferior das costas , bumbum e na virilha . No entanto, um piloto reclinada é restrita a uma posição, que pode levar ao desconforto glútea em longos passeios .
Técnico Equitação

Embora existam alguns bents off-road , uma bicicleta reclinada é feito na maior parte para a estrada. A maior distância entre eixos do dobrado dá um raio de viragem mais amplo , tornando apertado, off-road gira em torno de obstáculos quase impossível . Sendo reclinada em uma inclinação impede coelho pulando por cima de obstáculos . Mesmo na estrada, o ciclista mais baixo centro de gravidade faz com que seja mais difícil de se equilibrar em uma reclinada do que uma moto na posição vertical em baixas velocidades .
Segurança

Porque não há nenhum risco de capotar o guidão em um dobrado, ferimentos na cabeça são raros. Além disso, por causa da posição de pilotagem mais baixa, cai causa menos lesões . O maior problema de segurança com inclinações é ver e ser visto . Um cavaleiro reclinada tem uma visão melhor do que está na frente dele, mas não pode ver o tráfego atrás dele. Uma bicicleta reclinada também é mais difícil de ver de um automóvel , pois pode facilmente desaparecer atrás de outros carros. A cabeça de um piloto na vertical , por outro lado, é mais ou menos no mesmo nível de um motorista de SUV. Muitos ciclistas reclinadas contornar problemas de visibilidade , anexando um sinalizador para suas bicicletas.