Como andar de bicicleta no trânsito pesado

A inclinação natural de ciclistas de quase todos os nível de habilidade é estacionar o seu carro e usar a bicicleta para recados ou pendulares . No entanto, isso significa que eles poderiam estar andando em estradas que são menos de bicicleta amigável, ou ter o tráfego significativamente mais pesados ​​do que os ciclistas estão acostumados a ver . Um ciclista seguro deve ser a segurança consciente e cauteloso, e consciente dos desafios de andar no trânsito pesado. O objetivo final é ser tão seguro quanto possible.Things você precisa
bicicleta
capacete de bicicleta
Espelho retrovisor para a bicicleta ou capacete
mochila ou bolsa mensageiro
cremalheira traseira ou alforje traseiro (opcional)
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seja Cuidados antes de sair da garagem
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Coloque-se no banco do motorista de seu carro por um minuto. Pense no que você está fazendo como o motorista . Alguma vez você já falou no telefone ? Falei com os seus filhos? Jogado com o rádio? Claro, mas aqui está a diferença : você é um ciclista, e você provavelmente ainda muito consciente de pilotos na estrada enquanto você está fazendo essas coisas. Eles são você, então você é cuidadoso e respeitoso. Aceite o fato de que você está em um grupo muito pequeno de condutores de automóveis. O motorista de carro médio está a falar ao telefone enquanto dirige e, provavelmente, ainda tem o rádio. Isso é um monte de informações sensoriais a serem processados.
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Estar em segurança na estrada é uma combinação de equipamentos , técnicas de equitação e uma atitude cautelosa na estrada. Eu não estou tentando avisá-lo longe de equitação , mas estou cutucando você para pensar e estar preparado. Não podemos ter polícia rodoviária guardando o nosso caminho o tempo todo.
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vestido com roupas brilhantes . Este não é geralmente um problema por causa dos esquemas de cores usuais que o ciclismo roupas usar, mas certifique-se de que você pode ser visto antes de sair . Também certifique-se que você tem material reflexivo de algum tipo em seu corpo , se você vai estar andando em ambiente escuro .
Use o equipamento certo
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Certifique-se sua bicicleta é bem mantida , bem como ajustados para o conforto e ajuste. Estar confortável em sua bicicleta vai se traduzir em maior confiança.
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Adicione luzes para a sua moto , se você vai rodar no início da manhã antes do amanhecer ou depois do pôr do sol . Estes não são para iluminar seu caminho , mas mais a piscar e sensibilizado para a sua presença na estrada.
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Adicione à sua bicicleta ou o seu capacete para que você possa ver o que está vindo atrás de você, assim como ao dirigir seu carro. Você pode ouvi-los ( não tenho o iPod -se muito alto ) , mas vê atrás de você é importante, também . Espelhos de bicicleta montar no guidão ou nas extremidades da barra . Espelhos Capacete montar seu capacete, ou há espelhos clip-on que se ligam a seus óculos ou óculos de sol.
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Adicione a capacidade de transportar com segurança os itens em seu passeio através de uma mochila, saco do mensageiro ou armazenamento montado na bicicleta. Mochilas específicas de Ciclismo anexar ao redor de sua cintura, e usar alças. Sacos do mensageiro de bicicleta são projetados para funda toda a sua volta na diagonal. Verifique se o saco é o nível no meio da pequena das suas costas , e fixado com uma cinta de cintura. Há prateleiras e bolsas pós- montados de assento , mas não acomodar um laptop. Cestos são um tipo especial de bolsas específicas de bicicleta que montar em lados opostos da sua roda dianteira ou traseira . Eles têm muito espaço , e os pilotos usá-los para passear e andar de bicicleta cross-country, mas você precisa se ​​acostumar a andar com eles ligados .
Técnicas de condução
8 < p > Siga a rota em seu carro para ver o que os pilotos vão ver . Procure onde terão pontos cegos ou onde as áreas do espaço contraem estrada o suficiente para que ele vai ser um aperto apertado para você e um carro. Certifique-se notar qualquer coisa que possa obstruir sua pista de bicicleta ou a beira da estrada , como galhos de árvores e buracos . Considere se o sol fará com que os motoristas têm problemas de visão. Veja a rota a partir da perspectiva das pessoas que irão partilhar a estrada com .
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montar a rota em sua bicicleta quando o tráfego não é pesado . Certifique-se de olhar para o mesmo desafio ou obstruções que procurava em seu carro. Você vai vê-los de forma diferente a partir da perspectiva de sua bicicleta. Você pode até decidir mudar sua rota após ter montado sua rota originalmente planejada . A maioria dos acidentes ocorrem a partir perigos da estrada ou erro do piloto .
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Sua moto está pronta. Você sabe que a rota a partir da visão de um carro e sua bicicleta. Passeio com o tráfego na sua rota. Você também precisa obedecer todas as regras e leis da estrada , como os carros fazem . Pense à frente e antecipar o que os carros ao seu redor vai fazer. Você também precisa estar ciente de pedestres ao longo de sua rota. Seja confiante e decisivo na sua tomada de decisão .
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Lembre-se de usar sinais de mão com antecedência suficiente para que os condutores possam ver. Minha recomendação é que você use o sinal do lado direito alternativo , porque os motoristas irão compreender mais facilmente você apontando na direção do seu turno pretendido. Certifique-se de prestar atenção aos sinais da volta dos carros na frente de você para que você não colidir com um carro virar , se você pretende ir em linha reta. Para esquerdo gira, cruz sobre a faixa da direita para mais ou menos o centro do olhar da estrada, e , em seguida, completar a mudança de faixa .
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montar Somente em pistas de carro se você estiver indo a mesma velocidade como eles estão indo. Você precisa prestar atenção ao fluxo de tráfego e certifique-se você não é um obstáculo. Você pode passar os carros , se você pode fazê-lo sem se tornar uma obstrução e claramente tem a capacidade de andar em uma velocidade mais rápida.
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Passeio bastante vezes no trânsito, ou na estrada a qualquer momento para que o assunto, e você vai correr em motoristas rudes e desagradáveis ​​. Esses drivers não são tão perigosos como parecem ou os motoristas frequentemente gosto de pensar que eles são. A primeira coisa a fazer nesta situação é manter a calma , tomar um fôlego. Ficando com raiva ou reagir é o que eles estão tentando alcançar. Os condutores irão fazer algumas coisas previsíveis , e alguns que você não pode prever. Drivers , às vezes, tentar ir atrás de você a uma distância segura. Eles não estão tentando bater em você, mas eles estão tentando assustar ou assustá-lo . A melhor coisa que você pode fazer é continuar a sua linha e velocidade. Outros pilotos vão andar muito perto atrás de você e não passar. Quanto mais tempo você continuar o seu curso , sem alterar a sua velocidade , mais agravada se tornarão e eventualmente passar. Alguns motoristas pensam que precisam de buzinar para que você saiba que eles estão lá , ou pior, para irritá-lo . Ignorá-los e eles vão se cansar e seguir em frente. Seja respeitoso com os carros , mas eles precisam ser respeitoso com você também. Isso vem de ser constante e não ficar agitado.