Parasail segurança

De 1990 a 2009, houve 384 acidentes de parapente , com 22 dos acidentes que resultaram em morte , de acordo com o Conselho de Segurança Parasail . Parasail segurança depende da tripulação eo capitão para educar os pilotos sobre as técnicas e habilidades de sobrevivência e sobre os passageiros que fazem a pesquisa para selecionar uma empresa de confiança e seguir as regras estabelecidas pelo provedor. Segurança Briefing de Segurança Passageiros

Parasail começa com a garantia de que os passageiros estão plenamente informados sobre as precauções e instruções de segurança , de acordo com o Conselho de Segurança Parasail ( PSC ) . As instruções devem ser entregues em vídeo e por escrito e deve cobrir o que fazer se houver um acidente em vôo ou a bordo do navio , a localização dos coletes salva-vidas e outros equipamentos de segurança e como usar sinais de mão para dizer ao capitão que o piloto quer para baixo , de acordo com o conselho. O PSC também informa que o capitão ea tripulação deve verificar para se certificar de que os passageiros estavam ouvindo e absorveu o briefing de segurança em vez de ajuste antes da aventura.

Habilidades de sobrevivência

Além de uma visão geral de treinamento básico de segurança , os passageiros também deve saber técnicas essenciais de sobrevivência específica para o parasail e água em caso confrontado com o inesperado , de acordo com CPS. Especificamente, o capitão ea tripulação deve informar os passageiros sobre técnicas de prevenção de afogamento , como o parasail trabalha, fatores que podem levar a um acidente e como entrar na posição correta para o pouso plataforma de alta velocidade , de acordo com o site do PSC . As recomendações do conselho também afirmam que o capitão ea tripulação também deve dar tempo suficiente para um período de perguntas e respostas e devem proibir os passageiros que parecem excessivamente nervoso ou intimidado sobre o passeio.
Tempo Avaliação

o capitão tem a palavra final sobre se ou não o tempo é seguro o suficiente para andar , e ele não deve tomar os pilotos durante a chuva, nevoeiro , trovoadas, as frentes de baixa pressão ou um raio dentro de 15 milhas , de acordo com o PSC . Ventos de mais de 15 nós e rajadas perigosas também significa que um passeio de parasail é um não -go , de acordo com o site PSC .
Cabo de Reboque Comprimento

O cabo de reboque , o cabo que liga o piloto para o barco , não deve ser mais de 300 metros de lagos e baías e 600 metros de oceanos , de acordo com o PSC . Da mesma forma , as empresas devem operar pelo menos três vezes o cabo de reboque a partir da costa , barcos ou outros tipos de tráfego , de acordo com o PSC . Por exemplo, o site PSC explica que, se 400 metros de cabo de reboque está fora , a empresa deve ser de pelo menos 1.200 metros de distância do tráfego. Pilotos
engrenagem da segurança

Parasail devem usar capacetes, um colete salva-vidas e equipamentos de pé adequado, de acordo com a potência de vela , um varejista de equipamentos de parapente com sede em Palenville , Nova Iorque .
Passageiros Research

Desde não há licenças de segurança oficiais ou exigências da indústria, prestadores de parasail pode variar em seu compromisso com a segurança , de acordo com parasailing.com . O site recomenda que os passageiros fazem o seu dever de casa para garantir que eles estão andando com uma empresa respeitável . Os passageiros devem perguntar quanto tempo a empresa tem sido no negócio e deve certificar-se o capitão do barco é uma Guarda Costeira dos EUA Licensed Capitão, de acordo com o site.
Idade e peso
< p> os passageiros menores de 16 anos ou mais de 300 quilos não deve parasail , de acordo com o PSC .