4 dicas para separar concorrentes dos pretendentes na Gulfstream

Agora que o calendário mudou para fevereiro, nós realmente entramos na parte principal do Gulfstream Park, com corridas que elevam ao seu nível mais alto do ano no sul da Flórida pelos próximos dois meses até o dia do Derby da Flórida.

As corridas do dia-a-dia muitas vezes ficaram aquém dos altos padrões de inverno da Gulfstream nas classificações em termos de qualidade, mas certamente não em termos de capacidade de aposta. O handicap diário ainda apresenta campos competitivos a serem considerados em 10, 11 ou mais corridas por dia. Com tanta coisa acontecendo, certamente não pode machucar para os deficientes encontrar maneiras de separar os contendores dos pretendentes.

Aqui estão quatro maneiras de ajudá-lo a restringir os competidores com base em informações e estatísticas compiladas durante a competição atual e nos últimos anos que formaram um perfil de pista vencedor sólido.

Aposte os cavalos dos posts 1-2 em estradas de terra (duas curvas)

O viés da posição do poste contra postes externos em corridas de duas voltas na pista principal continua sendo um fator de desvantagem sólido, como tem acontecido por vários anos. Uma quantidade desproporcional de corridas de duas voltas da Gulfstream na pista principal (principalmente em 1 1/16 milhas e 1 1/8 milhas) foi conquistada por cavalos saindo dos postos 1 e 2. Até agora, neste ano, houve 13 principais rastreie as rotas a 1 1/16 milhas ou mais, e um total de cinco delas foram ganhas de dois cargos internos, respondendo por 38 por cento das vitórias de apenas dois cargos. Houve uma anomalia estatística interessante este ano relacionada com o posto 7, que também teve vários vencedores de rotas de terra. Um cavalo ainda não venceu na rota de terra da Gulfstream este ano dos postos 3, 5, 6, 8, 9, 10, 11 e 12.

Aposte-dentro dos cavalos a 6 furlongs-and-a-mile-on-the-main-track "> Aposte dentro dos cavalos a 6 estádios e uma milha na pista principal

Cavalos de todos os estilos de corrida parecem ter chances justas nas corridas de uma volta da pista principal da Gulfstream, mas as posições posteriores são importantes. Há uma preferência por sorteios internos em corridas de terra do Gulfstream de uma volta, particularmente na distância mais comum de corrida de 6 estádios e 1 milha.

Como um todo. as estatísticas de competições recentes da Gulfstream, incluindo as competições atuais, mostram grandes vantagens para cavalos de postos internos. Quanto mais longe você for, piores serão suas chances. Todas as melhores porcentagens de vitórias pós-posição em corridas de sujeira de uma volta da Gulfstream pertencem às quatro postagens internas, cada uma com porcentagens de vitórias de pelo menos 14%, incluindo 19% dos vencedores ferroviários. As porcentagens de vitórias caem constantemente quanto mais longe você avança, e qualquer coisa fora da postagem 7 tem sido uma desvantagem, com apenas 10 vencedores das 200 corridas de pista principal de uma volta nesta temporada sendo vencidos das postagens 8 em diante. Cavalos das posições 8-12 nessas corridas são um combinado de 10 para 205 (4,9%).

Nas duas distâncias de uma volta mais comuns da Gulfstream na pista principal, 6 estádios e uma milha, as estatísticas do encontro atual contam a história.

Com 6 furlongs, os cavalos dos posts 1-2 ganharam incríveis 39 das 83 corridas (47%) e seu cavalo realmente precisa de um empate de 1-7 a tem uma chance decente.

A 1 milha, o rail tem sido ótimo com 12 vitórias de 68 iniciantes para 18%, e as porcentagens de vitórias permanecem boas até o post 6, após o qual caem fora bruscamente. Os cavalos dos postos 1 a 6 têm as melhores chances de ganhar, e você realmente não pode apostar com um cavalo para ganhar de fora do posto 8. Os cavalos que saíram dos postos 9 e saíram em milhas sujas nesta temporada tiveram uma combinação de 1 para- 31

Não amole corridas de 7½ furlong com sprints de gramado

Do ponto de vista puramente técnico, as corridas de 5 furlong e de 7 ½ furlong da Gulfstream são corridas de velocidade, mas para todos os efeitos práticos e propósitos, as corridas nas duas distâncias têm nada em comum e não deve ser considerado semelhante pelos deficientes de forma alguma.

Na Gulfstream, sprints de grama a 5 estádios são verdadeiros traços com prioridade na velocidade pura, mas nenhuma vantagem perceptível nas posições dos postes.

As corridas de 7½ furlong são disputadas em duas curvas e devem ser classificadas como rotas de gramado porque é assim que tendem a ser corridas. Quase todas as 20 corridas realizadas nesta temporada com 7 ½ furlongs foram ganhas por cavalos quebrando das mensagens 1-7, que respondem por 17 das 20 vitórias

Evite os front-runners-in-turf-routes-but-play-only-speed-in-turf-sprints "> Evite os front-runners-in-turf-routes-but-play-only-speed-in-turf-sprints"> Evite os front-runners-in-turf-routes-but-play-only-speed-in-turf-sprints "> Evite os front-runners-in-turf-routes-but-play-only-speed-in-turf-sprints"> Evite os front-runners-in-turf-routes-but-play-only-speed-in-turf-sprints '/ forte>

Ao reduzir as corridas de grama, é o estilo de corrida - não o pós-sorteio - que geralmente é o fator determinante chave. As posições de postes externos não são tão prejudiciais para os cavalos no gramado do Gulfstream, tanto em sprints quanto nas rotas, pois são na maioria dos cursos de gramado em todo o país (exceto para os 7½ estádios mencionados anteriormente na competição deste ano.

O campo de gramado da Gulfstream joga de forma completamente diferente em rotas do que em sprints de 5 estádios. As rotas de gramado geralmente não são amigáveis para cavalos de corrida de primeira velocidade, e por muitos anos tem sido um dos campos de grama mais difíceis do país em que correr arame a arame em corridas de duas voltas variando de 7½ estádios e acima.

Os atacantes da rota do gramado têm suas melhores chances no oval externo do gramado quando os trilhos do gramado são movidos o mais longe possível da cerca viva. A Gulfstream anuncia as distâncias de seus trilhos de gramado para cada corrida de gramado, e cabe aos handicappers prestar muita atenção. Tradicionalmente, a saída dos trilhos da grama é um fator limitante que ajuda os competidores da frente e até mesmo a Gulfstream não é exceção. Os trilhos do gramado perto da sebe representam um grande problema para os cavalos velozes em rotas de gramado.

Enquanto isso, o oposto é verdadeiro nos muitos sprints de 5 furlong da Gulfstream, que colocam uma prioridade extrema na velocidade inicial e tornam muito difícil para os cavalos vencerem com muita frequência de mais de um comprimento ou dois fora do ritmo - não importa o quão rápido seja o ritmo. Os closers podem vencer essas corridas, mas isso acontece raramente o suficiente para fazer valer a pena diminuir a classificação desses cavalos em seu handicap de gramado de 5 furlong.

>>2021 Kentucky Derby Preps:Withers Stakes

>>‘O Senhor’ está de volta aos trilhos (e trote); Pompano abre forte