Quais são os Regulamentos Capacete Motocross

? Departamento Básico de Transportes (DOT ) a regulamentação , conforme descrito no Código de Regulamentos Federais Título 49, aplicam-se a todos os capacetes , incluindo aqueles usados ​​em Motocross . No entanto, algumas adições a um capacete de Motocross não são descritas no Código Federal que se aplicam , especialmente no que diz respeito aos pilotos do motocross competitivos. Requisitos básicos para um capacete

O DOT delineou que os requisitos básicos de um capacete incluem que o capacete irá fornecer uma visão folga de pelo menos 105 graus para cada lado. A abertura da testa será , pelo menos, 1 cm por cima de cada ponto no plano de base dentro do ângulo de visão periférico . Não haverá quaisquer projeções rígidas no interior do capacete, e qualquer projeção no exterior não vai sobressair mais de 0,20 polegadas e são limitados ao que é exigido para a operação bem-sucedida de acessórios necessários. Todos os capacetes devem ser clara e permanentemente rotulados com o nome do fabricante , número do modelo exato , tamanho e mês e ano de fabricação. Esta etiqueta pode ser colocada no interior do capacete , mas não de uma forma que exige que a alteração do capacete para ver . O símbolo " DOT " é necessário para ser colocado na parte traseira exterior do capacete, claramente visível.
DOT Procedimento de Teste para um capacete

O DOT exige que todos os capacetes passar por um rigoroso processo de testes antes que entendam o capacete " DOT aprovado . " O teste de atenuação do impacto inclui deixar cair o capacete para tanto uma rodada e bigorna plana, para testar a sua resistência ao impacto nos quatro lados . A altura para a queda bigorna arredondada é de 17 pés e 1 polegada , ea altura para a queda batente liso é de 19 pés 7 polegadas . O teste de monotrilho atribui o capacete a um objeto fixo e acelera o objeto para uma zona de impacto . O teste de penetração cai de 6 lb . 10 onças. ponto atacante para o capacete de uma altura de 118,1 cm. Este teste é realizado duas vezes com os pontos de ser , pelo menos, três centímetros de distância e 3 centímetros a partir da zona de teste de atenuação de impacto . O teste de sistema de retenção inclui aposição do capacete para uma forma estacionária cabeça de teste e aplicação de tração estática em primeiro 50 e depois 250 £ .
Requisitos adicionais para capacetes de Motocross
< p> Todos os capacetes usados ​​no Motocross deve passar por testes DOT . Porque Motocross é um esporte radical , outros fatores devem ser considerados . O peso do capacete é importante, onde mais leve é melhor, e assim por capacetes de motocross são construídos usando uma concha de policarbonato composto leve. Alguns estão mesmo construído utilizando um composto de Kevlar para a proteção adicionada . Um sistema de ventilação também é necessário para capacetes de motocross como suor e superaquecimento pode causar sério risco para o ciclista. Além disso, os capacetes de motocross deve ter um bar queixo alinhado, guarda poleiro ventilados e uma cinta de queixo acolchoada.
Informações úteis

pilotos de motocross do competidor deve verificar com oficiais de corrida para determinar se o curso está sendo corrido exigirá uma viseira. Se houver qualquer dúvida quanto à segurança de um capacete ou a validade do adesivo " DOT " na parte de trás de um capacete , é sempre melhor para levá-lo para o departamento de polícia local e tê-lo inspecionado.