Snowboard fora de pista | Guia para iniciantes em snowboarding sertão


Você os viu do teleférico. Essas trilhas frescas descem por uma superfície de neve intocada. Parece tão atraente, certo? Todos nós queremos partir em uma verdadeira aventura além dos elevadores, para as partes mais silenciosas e menos rastreadas da montanha.

Muitos de nós saltamos da lateral da pista e corremos por entre as árvores. Mas como saber quando você está pronto para praticar snowboard no sertão?

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Esteja você nervoso por se aventurar em terrenos desconhecidos ou apenas precise ajudar com sua técnica quando se tornar íngreme e profundo, é uma boa ideia reservar um snowboard fora de pista curso.

Passamos cinco dias praticando Mint Snowboarding Curso Off-Piste Freeride em março, explorando o interior de Portes du Soleil com nosso amigável guia David Gladwin, um excelente instrutor de snowboard e guia de montanha . Ele é conhecido por ser capaz de caçar a pólvora semanas depois que nevou.

O QUE DEVO ESPERAR DE UM CURSO SEM PISTA?


Em primeiro lugar, ninguém espera que você seja um especialista fora de pista, principalmente se estiver reservando para um curso introdutório. As chances são de que as outras pessoas no curso sejam como você - elas já exploraram manchas de pólvora perto da pista antes, mas nunca se aventuraram muito além.

Você pode esperar não apenas aprender muito sobre avalanche segurança no sertão, mas também manchas secretas de pólvora que você nunca soube que existiam. É uma boa ideia ser um intermediário / avançado em suas habilidades de pilotagem antes de fazer a reserva.

Passei duas temporadas no Portes du Soleil e nosso guia David nos levou a dezenas de lugares que eu nunca tinha estado antes. A beleza de ir com um guia de montanha é a confiança que você ganha ao seguir alguém que já montou essas linhas muitas vezes antes.

Embora nenhum lugar seja 100 por cento seguro, é bom saber que seu guia tem anos de experiência e conhecimento antes de você mergulhar em uma descida íngreme.

É incrível a diferença de perspectiva que você ganha no final de uma semana, mal tocando as pistas. De repente, você não vê mais a montanha da mesma maneira. Todas aquelas seções que estavam fora dos limites no passado, porque você não sentia que era "bom o suficiente" para enfrentá-las, abrindo-se como um novo playground de aventura.

DE QUE KIT VOU PRECISAR?


Quando se trata de usar as roupas certas para um curso de sertão, eu recomendaria camadas mais compridas. Em um minuto você estará congelando em um teleférico na neve, no próximo você estará caminhando ao longo de um cume, suando baldes.

A melhor maneira de lidar com as variações de temperatura é usar muitas camadas , para que você possa adicionar ou remover dependendo de como se sente.

Como um guia básico, comece com uma camada de base que absorve o suor, como lã merino, seguida por um macacão com isolamento e, em seguida, uma boa jaqueta de snowboard à prova d'água ou camada externa rígida. É sempre uma boa ideia trazer uma camada sobressalente em sua mochila também.

Também é uma ótima ideia trazer lanches, água e um par de luvas sobressalentes e lentes de óculos. Você vai gostar quando suas luvas matinais estiverem encharcadas na hora do almoço e o tempo começar a fechar novamente.



Quando se trata de kit de segurança contra avalanches, existem três peças-chave do kit que você deve ter em sua mochila (e saber como usá-las):

Transceptor
Sonda


Existem muitos tipos diferentes de kits de avalanche no mercado - de avalungs a airbags - mas se você está procurando apenas o básico, essas são as três coisas de que você precisa.

BCA e Ortovox são alguns dos mais conceituados fabricantes de kits de segurança para avalanches. Pessoalmente, tenho um BCA Tracker 2 Avalanche Transceiver. É muito simples e claro de usar. Há uma tag óbvia para rastrear e é rápida e responsiva.

Uma vez que a bateria está abaixo de 50 por cento, vale a pena trocá-la para o caso. Você ficará surpreso com a rapidez com que as baterias podem acabar, especialmente quando a temperatura cai.

É melhor usar o transceptor sob a jaqueta, mas por cima da camada superior do macacão. Certifique-se de manter seu telefone longe do transceptor, pois ele pode atrapalhar o sinal.

Na hora de comprar uma sonda, certifique-se de que ela tenha pelo menos dois metros de comprimento e seja implantada rapidamente puxando um cabo que conecta as seções.

As pás vêm em todos os tamanhos e materiais. É melhor obter um de alumínio, pois eles são mais fortes e duráveis ​​do que pás de plástico. Certifique-se de que é leve, dobrável e cabe facilmente em sua mochila.

Uma das melhores coisas sobre ingressar em um curso fora de pista é que este kit será fornecido para você - para que você possa testá-lo antes de comprar o seu.

O kit de segurança para avalanche não é barato, mas assim como você gasta muito dinheiro em uma nova jaqueta ou botas de snowboard, você deve pensar em gastar dinheiro com um kit de segurança para avalanche. Você nunca sabe quando isso pode salvar a sua vida ou a de outra pessoa.

VERIFIQUE O RELATÓRIO DO TEMPO


Um dos maiores riscos para quem se aventura fora de pista é ser pego por uma avalanche. A maioria das pessoas não percebe com que frequência ocorrem avalanches. 75 pessoas foram mortas por avalanches na Europa só no ano passado .

Todas as manhãs, verificamos a previsão do tempo Chamonix Meteo com David para ver a visibilidade, a força do vento, quais aspectos se deve ter cuidado e qual era o risco de avalanche naquele dia.



As estações de esqui na Europa tendem a usar a Escala Europeia de Perigo de cinco níveis quando se trata de avaliar o risco de avalanche, sendo 1 as condições mais seguras e 5 as condições de neve instáveis ​​mais perigosas.

Os esquiadores e snowboarders tendem a pensar que, se o risco não for classificado como 4 ou 5, não há nada com que se preocupar - mas isso não é verdade. Mesmo o nível 3 é um risco considerável de avalanche, por isso vale a pena ter cuidado, mesmo que as placas ao redor do resort indiquem apenas o nível 2 ou 3.

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O vento é um grande fator a ser considerado, pois ventos fortes sopram neve de um lado da montanha para o outro. Por exemplo, se houver um vento forte de SW, ele despejará neve no lado NE da montanha, o que significa que os aspectos NE seriam os que deveriam ser evitados.

A luz do sol também é outro fator importante. As encostas voltadas para o norte tendem a receber menos sol no hemisfério norte, enquanto as encostas voltadas para o sul recebem mais sol.

Isso significa que a camada de neve em ambas as encostas será muito diferente. Se uma face sul aquecer muito rapidamente durante o dia, por exemplo, pode ocorrer um deslizamento.

Avalanches tendem a ocorrer em encostas com ângulos entre 30 e 45 graus. Isso é muito íngreme, mas é sabido que avalanches também ocorrem em encostas fora desses ângulos.

Se houve muita neve fresca nos últimos dias, também vale a pena ser cauteloso, pois a neve pode não ter tido tempo de se acomodar e se estabilizar, levando a muitas avalanches de neve solta.

OBTENHA INFORMAÇÕES SOBRE SEGURANÇA DA AVALANCHE


Depois de verificar o tempo, é hora de se informar sobre a segurança de avalanches. Em primeiro lugar, é necessário arranjar três peças do kit:um transceptor de avalanche, pá e sonda. Consulte a seção do kit acima para obter mais detalhes.

Antes de sairmos todas as manhãs, checávamos para ter certeza de que os transceptores de todos estavam ligados. Vale a pena manter o transceptor ligado o dia todo (mesmo durante o almoço) e não desligá-lo até voltar para casa no final do dia.

Passamos por um processo detalhado de busca por alguém que está enterrado em uma avalanche. É uma boa ideia praticar em pares, enterrando um transceptor e fazendo com que seu parceiro o encontre usando o transceptor.

92 por cento das vítimas de avalanche sobrevivem asfixia se resgatadas nos primeiros 15 minutos após o sepultamento . Depois disso, a taxa cai para meros 30% após 35 minutos. Portanto, é importante agir o mais rápido possível.

Também cavamos uma cova de neve para avaliar o pacote de neve. É uma ótima maneira de ver a história da neve, desde a primeira nevasca do inverno até os dias atuais.

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Você não apenas começa a entender como é difícil cavar em altitude, mas também pode ver onde estão as camadas que podem deslizar na camada de neve.

Este é apenas um guia básico. Ao reservar um curso adequado com um módulo de segurança contra avalanches, você pode obter informações sobre a segurança contra avalanches nas montanhas.

COMO ESCOLHER UMA ROTA


As rotas mais seguras são geralmente ao longo de cumes e ligeiramente a barlavento, longe das cornijas. As cornijas são saliências de neve que geralmente aumentam com o vento. É melhor ficar longe deles - pisar em cima de um pode significar que ele desmorone. Parar embaixo de uma também é arriscado porque a cornija pode desabar em cima de você.

Quando você estiver atravessando uma encosta com risco potencial de avalanche, vá um de cada vez e pare em locais protegidos e protegidos.

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Só porque há trilhas, não significa que seja um bom caminho a ser escolhido, principalmente se você ainda não descobriu por baixo ou se a visibilidade é duvidosa.

Eu descobri isso quando segui alguns rastros durante um white out e acabei no fundo de um buraco de seis pés. Mal sabia eu que a maioria das pessoas que fizeram essas faixas viraram no último minuto. Felizmente, era apenas um pequeno buraco, não um penhasco.

PERGUNTAS A SE FAZER:QUAL É A PROVAÇÃO DE ESTE INCLINAÇÃO PARA A AVALANCHE?

  • Já houve algum outro slide sobre este rosto?
  • Você consegue ver alguma rachadura visível na neve acumulada?
  • Você consegue ouvir algum barulho de "whoomphing"?

Se a resposta a qualquer uma dessas perguntas for sim, não vá. Encontre outro lugar para andar.

COMO FAÇO PARA MONTAR EM PÓ?


Se você estiver pilotando em pó pela primeira vez, ficará surpreso com o quão difícil é. Virar é muito mais complicado do que o normal.

Para os snowboarders, você quer colocar mais pressão no pé traseiro do que na pista. Isso ajuda a manter o nariz longe das coisas profundas.

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No entanto, você não quer endireitar muito a perna de trás - caso contrário, você não será capaz de virar. Mantenha uma ligeira flexão no joelho da frente para mudar de direção.

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PARA RESUMIR….


Pode parecer que há muitos riscos envolvidos em se aventurar no sertão. Na realidade, a maioria das pessoas que se aventuram fora das pistas estão absolutamente bem.

Afinal, existe uma razão pela qual as pessoas voltam sempre. Encontrar-se em um dia de pó de pássaro azul e esculpir novas pegadas em um rosto intocado…. Bem, não há nada igual. É basicamente o máximo de diversão que você pode ter em seu snowboard.

No entanto, é sempre bom ser cauteloso. Certifique-se de verificar o tempo antes de ir. Esteja preparado em caso de avalanches. Sempre compre um seguro de snowboard antes de sair de férias.

Ao reservar um percurso fora de pista, como os da Mint Snowboarding, você pode ter certeza de que acertou o básico - e sairá confiante na próxima vez que sair em uma aventura.

Mint Snowboarding pratica fora de pista freeride, backcountry e cursos de splitboarding durante todo o inverno de sua base em Morzine, França. Para obter mais informações, visite o site: mintsnowboarding.com

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