Fichtel & Sachs 340 Especificações do motor

Fundada por Carl Marschütz em 05 de abril de 1886 em Neumark , Alemanha, Fichtel & Sachs é fabricante de motocicletas a mais velha do mundo. Renomeado Bikes Sachs , a partir de 2010 , a empresa alemã produz atualmente uma linha de ciclomotores, scooters , bicicletas motorizadas e veículos todo-terreno - . O Sachs SA -340 foi a 30 cavalos de potência do motor de dois tempos usado em veículos off-road , durante os anos 1960 e 1970 , incluindo snowmobile gato Ártico Puma e do Rokon RT- I, RT- II e bicicletas da sujeira RT- III . Poder

O SA- 340R , uma variante utilizada por Rokon , produzido de 35 cavalos de potência a 6.500 rpm. Com uma taxa de compressão teórico de 11,8 para 1 , o 340R gerado 28 libras-pé de torque a 6000 rpm . A dois tempos, motor monocilíndrico , o 340R rendeu 6.500 rpm em 83 quilômetros por hora e deu RT -line de bicicletas da sujeira da Rokon uma velocidade máxima de 90 mph .
Cárter

O motor SA- 340C , usado principalmente em motos de neve Arctic Cat , tinha um cárter divisão mantida no lugar por seis parafusos hexagonais. Com um eixo de manivela de três peças , o 340C tinha inseparável sulcado rolamentos de esferas adjacentes um volante magneto Bosch e rolamentos de rolos cilíndricos separáveis ​​do lado tomada de força - do cárter. Quando necessário , os cilindros 340C pode ser rebored duas vezes, ao invés de três vezes para motores SA -280- série .
Carburador

de Rokon SA- 340R motores continha um 36 milímetros Mikuni carburador. O motor de SA- 340C tinha um carburador diafragma Tillotson com choke integrado. Sachs recomenda ajustar as configurações do carburador em altitudes superiores a 3.280 pés . O Tillotson foi o primeiro carburador usado em motores Sachs que tiveram jatos reguláveis ​​, permitindo personalizados misturas de combustível com ar condicionado.
Ignição e arranque

Sachs SA- 340 motores tinham uma partida Fairbanks recuo manual que apoiou a operação no sentido horário ou anti-horário. Todos os motores SA -340- série teve Bosch ignições dínamo magneto com qualquer inércia pinhão pinhões ou controlado por solenóide.