Como desligar o tubo de escape em um Honda CRF

extensão Uma volta para baixo para o tubo de escape do seu Honda CRF pode aumentar sua potência e desempenho. Com as opções no mercado hoje , você pode encontrar um aftermarket acessível desligar tubos e adicioná-lo à sua CRF com um mínimo de soldagem. Todo o trabalho levará cerca de uma hora e você pode usar uma configuração de fio fluxo -core com um soldador MIG e ser feito antes que você perceba . Coisas que você precisa
Fireproof pano (se necessário)
Flux fio do núcleo ( 0,035 milímetros )
soldador MIG
escudo de soldadura luvas
Soldagem Vire para baixo escape

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Retire o sistema de escape do seu CRF por unbolting -lo do bloco do motor no coletor e retirando-o da armação. Se você não pode fazer isso, drenar todo o gás do tanque e deixar a tampa por 1 /2 hora para evaporar qualquer resíduo , e depois colocar a tampa no lugar. Estenda a sua CRF em tecido à prova de fogo .
2

Coloque o fio fluxo -core em sua soldador MIG seguindo as instruções fornecidas com a sua máquina modelo . Verifique se o fio é alimentado através do aperto do gatilho , ligue a máquina e testar se ele está se alimentando de forma limpa ( basta apontar o fio no ar e apertar o gatilho , não toque em nada com o fio ) . Ligue a máquina de volta fora .
3

Configure a sua vez para baixo anexar deslizando -a sobre o fim de seu tubo de escape existente e colocando-o em uma superfície ( não inflamável ), de modo a virada para baixo e tubo são totalmente suportados.
4

Anexar a liderança braçadeira negativa de seu soldador MIG diretamente para uma das extremidades do tubo de escape. Transforme o seu disco de tensão para 20 e seu discagem rápida fio a 10.
5

Ligue o MIG e ponto de solda a virada para baixo no lugar em três lugares , em cima e em ambos os lados . Pare e verifique se ele ainda está na posição que desejar (ele deve se juntar ao tubo de escape com uma sobreposição de 3 polegadas ) . Se você precisar , quebre as soldas ponto e reposicionar a virada para baixo . Se você estiver satisfeito com a posição , soldar a virada para baixo no lugar.
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Reinstale o sistema de escape em seu Honda CRF .