Motor de Popa Portando Dicas

Portando um motor de popa significa alterar o fluxo de ar através das portas de entrada ou saída . Ao modificar as portas da cabeça do cilindro de um motor fora de bordo , o fluxo de ar pode ser aumentada e, como resultado aumentar a energia que é produzida pelo motor . Cuidados devem ser tomados ao modificar a portabilidade de um motor de popa desde o fluxo de ar muito através do motor pode realmente reduzir a quantidade de energia que o motor pode produzir. Ângulo

Ao criar um novo porto em um motor de popa o ângulo precisa ser considerado . O objetivo deve ser o de reduzir a quantidade de atrito que é criado pelo ar que entra no cilindro de popa. Quanto mais alto e reto do porto pode ser criada dentro do cilindro de popa , mais poder irá resultar da portabilidade modificado.
Escape

A ingestão e as portas de escape deve ser igual . O ar deve ser capaz de entrar e sair do motor a uma taxa ainda . Se as portas de entrada são modificados a fim de permitir uma maior entrada de ar , em seguida, as portas de escape deve ser modificado para permitir o aumento do ar a sair do motor . Não fazer isso irá resultar em uma perda de potência que o motor não vai criar combustão suficiente. A porta de escape modificado pode ser um pouco menor do que as portas de entrada , mas os ângulos devem coincidir com as portas de entrada .
Considerando o bloco

Antes de iniciar qualquer portabilidade modificações , é importante considerar a quantidade de material que está disponível no bloco do motor para suportar as operações de portabilidade adicional . Chatas novos portos em um motor resultará em comprometer a força do bloco do motor . Um bloco com paredes laterais de espessura suficiente pode ser modificado , sem comprometer a integridade do bloco . Blocos de motor menor não deveria ter modificado portabilidade , como o aumento da combustão pode resultar em um pistão queimado.