Como colocar um pneu novo em um Rim
Jaque do carro de ferro
Tire chave
Lug
Gire balanceador
bomba de ar do pneu manómetro
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1
Levante a roda que você deseja trabalhar fora do chão com uma tomada e certifique-se de que é seguro. Se você tiver acesso a um elevador hidráulico , que será ainda melhor .
2
Retire a tampa da válvula do pneu e liberar o ar para que ele vai plana. Pneus calibrados pressionar para cima direita contra o aro , o que não lhe dá qualquer espaço para trabalhar.
3
Solte as porcas que prendem a roda ao eixo com uma chave de roda e puxe-o para longe a partir do veículo . Definir as porcas cuidadosamente de lado para que eles não se perder .
4
Deslize uma barra de ferro na borda do aro e suavemente , mas com firmeza alavancar o pneu fora dele. Repita o processo várias vezes , movendo a roda de ferro para diferentes pontos na borda como você fazê-lo. Você quer aproveitar o pneu fora uniformemente para que não dobre nem risque o aro .
5
Encaixe o novo pneu na jante e aproveitá-lo no lugar com a roda de ferro , coloque o ferro em vários locais para se certificar de que você se encaixar em uniformemente.
6
Coloque o pneu em um balanceador de rotação e verificar para se certificar de que está devidamente equilibrado . Um pneu desequilibrado se desgastam mais rapidamente e pode causar acidentes mais graves também.
7
Conecte uma bomba de ar para a válvula do pneu e inflá-lo aos padrões de regulação. Em seguida, coloque um medidor de pressão dos pneus para a válvula do pneu para verificar o PSI adequada. O manual do proprietário lhe dará o nível de inflação PSI correto para o seu carro particular.
8
Substitua a roda no eixo e as porcas em suas posições corretas , apertando-os com uma chave de roda para fixá-los .
9
Abaixe o jack para definir o carro no chão.
10
Repita essas etapas com os restantes três pneus , se necessário.