Iluminação para Ciclistas

Ter iluminação adequada , enquanto você estiver de bicicleta é uma questão de vida ou morte. Centenas de ciclistas são mortos a cada ano em acidentes que possam ter sido evitados se fossem mais visíveis para passagem de veículos . Os sistemas de iluminação vêm em diversas formas , são leves e usar LEDs de longa duração . Luzes traseiras

Estima-se que quase 30 por cento das colisões carro -em- bicicleta acontecer por trás. Veículos são incapazes de ver o ciclista . Solução que através da instalação de luz traseira LED vermelho . Este sistema de iluminação montado para o espigão de sua moto com a volta de um parafuso. Enquanto os sistemas podem variar , a maioria oferece uma série de configurações vermelhas piscando com o objetivo de aumentar a visibilidade e salvar a vida da bateria.

Taillights pode variar de aproximadamente US $ 30 a US $ 100 , dependendo do número de lumens e vida útil da bateria . As luzes traseiras mais brilhantes emitem cerca de 35 lumens.

Faróis

sistemas Farol são compactos , fáceis de instalar e podem fornecer mais de 1.000 lumens. Estes sistemas anexar ao guidão , são construídas com LEDs para a longevidade , e ter uma vida de três a 10 horas na configuração de baixa ou alta , respectivamente. A maioria dos sistemas , devido à sua saída do lúmen maior , vai exigir uma pequena bateria ligado à luz através de uma corda ou cabo USB.
Luzes Helmet- Mounted
< p > Enquanto um farol montado no guiador vai fornecer o mais iluminação , uma luz montado no capacete pode ajudar com a iluminação orientada para o cavaleiro. Em outras palavras, se você precisa olhar para fora do feixe do farol principal , sua luz capacete será útil. Este leve, clip-on sistema de luz fornece 50 a 100 lumens.
Cordless

Se você precisa para evitar o peso extra de uma bateria remoto para o seu farol dianteiro , versões sem fio estão disponíveis. Mas , você vai sacrificar lumens e tempo de operação entre cargas. Você pode esperar resultados lúmen em torno de 250 e expectativa de vida de bateria de cerca de 2,5 a 4,5 horas . Mas se você quer menos confusão em sua moto e precisa fazer a barba alguns gramas , sem fio pode ser a sua melhor escolha.