Why Does My Seadoo vazamento de água

? Embora comum para um barco para assumir um pouco de água durante o uso normal, nada de excessivo significa que você tem um vazamento. Infelizmente , as fugas ocorrem a partir de uma variedade de causas . Encontrar um vazamento vai exigir secar completamente para fora do barco e do compartimento do motor , colocando-o na água, e colocar a cabeça no compartimento do motor para procurar qualquer gotejamento ou vazamento. A seguir estão algumas causas comuns de um vazamento de Seadoo . Dirija eixo

Para solucionar o eixo de acionamento , retirá-lo e examinar o selo de carbono e colar. Se eles parecem danificados ou não muito bem , em seguida, substitua-o por peças novas. Se o aço c -clip está faltando , o barco vai vazar . Inspecione o bico venturi interno na bomba de jato , se ambos os tubos fiador não estão no bico ou estão faltando , então eles precisam substituído. Você também pode ter que substituir o selo para o eixo de transmissão se ele está de alguma forma danificada ou em falta.
Sistema de refrigeração

Inspecionar o sistema de refrigeração completamente. Verifique os níveis de fluido de refrigeração do motor. Leia o manual do Seadoo e analisará todos os diagramas e informações sobre o seu sistema de refrigeração especial . Compare seu Seadoo ao manual. Certifique-se que tudo combina . se todas as peças estão em falta ou danificado, eles precisam substituído. Os danos podem ser causados ​​por uso pesado , peças defeituosas , mau uso, ou uma obstrução da sucção de detritos na água. Verifique se há entupimento nos tubos. Inspecionar as bombas de refrigeração por buracos ou defeitos e substituir se encontrado. Qualquer dano ou de separação para onde as linhas de refrigerante entrar no barco também pode deixar a água dentro Novamente , você pode precisar para inspecionar a Seadoo enquanto ele está na água para encontrar o vazamento.
sistema de escape

um buraco na mangueira de exaustão , mangueira quebrada ou conexão da mangueira solta pode causar um vazamento . Um sintoma comum de esse vazamento é o barco afundando para o guidão . O sistema de escape está ligada ao sistema de refrigeração do motor e silenciador e sai do lado de trás do Seadoo . As causas mais comuns para buracos envolvem a Seadoo sugando detritos, tais como algas marinhas . Qualquer detritos sugado pode ligar -se o sistema de refrigeração e restringir o resfriamento do sistema de escape. Os sintomas para isso incluem motor funcionando em baixa RPM , ou sinal sonoro como o motor está advertindo de uma temperatura muito alta . Eventualmente, o calor irá se acumular e os tubos de exaustão pode derreter e explosão . Verifique se o seu sistema de refrigeração por quaisquer obstruções . Também Se alguém tem trabalhado em seu Seadoo , eles podem ter feito modificações ou reparos de forma inadequada. Mangueira de exaustão extraviado acabará por dividir , fundir , ou se rompa. Danos podem também ocorrer ao silenciador . Confira o silenciador para furos e defeitos.
Bilge Bujão de drenagem

Deve haver um ring em torno do dreno para parar a fuga . A ficha está localizada na bomba de porão , que está localizado dentro da parte inferior do seu ofício e quando estiver operando corretamente bombeia para fora o excesso de água . Inspecione diagramas de seu manual para se certificar que tudo parece certo com a bomba , plugue, e O anel . Se a ficha estiver faltando, ou se o anel O está quebrado ou faltando - você vai precisar para substituir essas peças antes do uso contínuo de seu ofício
casco

Se . você tem um vazamento casco , então o seu barco irá tomar sobre a água sem o motor ligado. Vazamentos casco pode ser causada por efeitos de detritos que crie fissuras ou buracos no casco . Ele também pode ser causado por alguma coisa dentro do estouro Seadoo ou fusão. Verifique o interior e exterior do seu ofício para grandes amolgadelas e sinais de danos como esta pode ser a fonte do vazamento .
Bomba de água

Execute o barco em marcha lenta e assistir a bomba de água . Você poderia ter um selo quebrado ou uma mangueira ruim. A montagem da bomba danificada pode forçar a água para dentro do barco . Se o barco leva apenas em água, enquanto o motor está funcionando , então isso poderia ser o seu problema.