8 Regras para correr com segurança na estrada

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Quando se trata de compartilhar a estrada, a maior parte da conversa se concentra na segurança dos ciclistas. Mas os corredores também devem fazer parte da conversa. De acordo com a National Highway Traffic Safety Administration, um pedestre morre a cada 88 minutos em acidentes de trânsito. Isso é mais de 16 pessoas por dia e quase 115 pessoas por semana. Além disso, cerca de 137.000 pedestres foram tratados em departamentos de emergência por lesões não fatais relacionadas a acidentes em 2017. A distração ao volante é crescente e, embora os fabricantes de automóveis estejam lançando novos recursos de segurança para evitar que os motoristas batam nos pedestres, eles nem sempre funcionam, diz um estudo pela AAA. É por isso que é importante que os pedestres, que incluem corredores, caminhantes e usuários de cadeiras de rodas, tomem medidas de proteção ao correr na estrada ou ao longo da estrada. Aqui estão algumas dicas de segurança para correr.

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Lembre-se:“Ande de bicicleta com, corra contra”

Quando você anda de bicicleta, as regras determinam que você o faça em uma ciclovia, movendo-se na mesma direção do fluxo do tráfego, porque as bicicletas, tecnicamente, são tráfego. Mas quando se trata de correr, os especialistas em segurança recomendam seguir a regra oposta:caminhar e correr contra a direção do tráfego. A pesquisa mostra que há significativamente menos colisões entre carros e pedestres quando os pedestres caminham enfrentando o tráfego, seja na calçada, na ciclovia ou no acostamento. Quando os pedestres veem o tráfego em sentido contrário, eles podem tomar medidas evasivas com rapidez e segurança, como parar imediatamente ou pular em um meio-fio. Os pedestres também se movem devagar o suficiente para fazer contato visual com o motorista e garantir que sejam vistos antes de entrar em uma saída ou cruzamento; bicicletas, movendo-se em uma velocidade mais alta, não têm esse luxo.

Atenha-se às calçadas (quando puder)

“Sabemos que ter calçadas no lugar é mais seguro para os pedestres, com estudos mostrando que as calçadas reduzem os acidentes com pedestres em 50% ou mais”, explicou Katie Matchett, planejadora de transporte e defensora dos pedestres da Where The Sidewalk Starts. Em alguns estados, também é a lei - quando há uma calçada disponível, é ilegal andar ou correr na rua.

Mas apenas ter uma calçada não significa que todos podem acessá-la, explica Julia Reitan, diretora do grupo de defesa de pedestres Feet First:“As calçadas podem ser irregulares, escuras, estreitas, temporariamente bloqueadas ou perigosas para alguém correndo, andando ou usando um cadeira de rodas. Alguém que anda sozinho pode não se sentir seguro se a calçada à frente estiver fechada e às escuras; a rua ampla e bem iluminada poderia ser mais segura. O mesmo para um corredor enfrentando calçadas quebradas e irregulares, ou alguém em uma cadeira de rodas onde a calçada foi bloqueada descuidadamente, ou aqueles que tentam manter sua distância social COVID-19 de um metro e oitenta. ” Nesses casos, pode ser inteligente sair da calçada para a rua, desde que haja espaço para ficar longe de veículos em movimento.

Seja sábio em relação à segurança no trânsito

Se você for para a ciclovia ou acostamento, faça-o com segurança:corra contra o fluxo do tráfego, o mais longe possível da lateral. Para proteção adicional, considere mover-se para a calçada (se possível) ao ver um veículo se aproximando em sua pista.

Além disso, escolha estradas onde as velocidades dos veículos sejam baixas e onde haja medidas para acalmar o tráfego. Quando os motoristas atropelam um pedestre com um veículo, as taxas de ferimentos e fatalidade aumentam exponencialmente com a velocidade do veículo. “Como um corredor ávido, sempre procuro as rotas onde os motoristas serão menos propensos a acelerar”, disse Matchett. “Se eu não puder correr em uma trilha ou calçada separada, as estradas mais estreitas com menos faixas, canteiros centrais e outras pistas visuais que dizem aos motoristas para reduzir a velocidade são minha escolha.”

Posicione-se com sabedoria em curvas e colinas cegas

Ocasionalmente, você pode se encontrar em uma estrada com muitas ladeiras ou curvas, o que pode dificultar a visualização dos carros que se aproximam ao correr contra o tráfego. Se você estiver prestes a subir uma colina ou contornar uma curva cega e não houver separação da estrada, pode ser mais seguro atravessar para o outro lado da estrada, onde você pode ver o tráfego conforme ele faz a curva.

Use a faixa de pedestres

Seja previsível e cruze as ruas nas faixas de pedestres ou cruzamentos, quando possível. É aqui que os motoristas esperam os pedestres. Alguns cruzamentos, especialmente em estradas de alta velocidade com várias faixas, são especialmente perigosos e requerem cuidado extra. “As estradas nem sempre têm os tipos de melhorias necessárias para manter os pedestres seguros, como faixas de pedestres de alta visibilidade, canteiros centrais ou semáforos”, explicou Matchett. Se uma faixa de pedestres ou cruzamento não estiver disponível, localize uma área bem iluminada e espere por uma lacuna no tráfego que permita tempo suficiente para atravessar com segurança.

Além disso, olhe para os dois lados antes de cruzar. Isso pode ser um acéfalo, mas é uma regra de segurança comum para esquecer quando você é pego pela paisagem ou pelos dados em seu relógio. Certifique-se de olhar para a esquerda e para a direita antes de cruzar - em seguida, faça novamente, para confirmar se não há veículos se aproximando que você perdeu da primeira vez.

Ver e ser visto

Seja na calçada ou na estrada, a visibilidade é fundamental quando se trata de segurança na corrida, disse Reitan:“Faça contato visual com o motorista, certifique-se de que ele o veja. Se você não conseguir ver os drivers, certifique-se de que eles o vejam. Sim, é responsabilidade deles ver você, mas se não, é sua vida. ” Para aumentar a sua visibilidade, use cores brilhantes e vista um colete de corrida com luzes ou refletores. Se você estiver correndo ao amanhecer, anoitecer ou quando estiver escuro, leve um farol para um brilho extra.

Executar arquivo único

Na calçada, é uma cortesia correr em fila única, o que dá espaço para outros corredores e pedestres. Na estrada, a fila única também é uma medida de segurança para evitar que você e seu colega de treinamento fiquem no trânsito. Para segurança adicional, use sinais com as mãos (como você faria em um passeio em grupo) para se comunicar com a pessoa atrás de você:aponte para baixo para perigos de viagem, aponte para o lado antes de virar e acene com a mão atrás de você para se afastar para o tráfego que se aproxima.

Use todos os seus sentidos

Segurança requer vigilância, então não faça nada que possa tirar seus olhos ou ouvidos da estrada. Use óculos escuros se estiver claro e evite fones de ouvido, especialmente ao correr na estrada. Se você realmente precisa correr com música, mantenha o volume muito baixo ou corra com um fone de ouvido para fora, para que você ainda possa ouvir carros, ciclistas, cães ou qualquer outra ameaça potencial.