8 dicas específicas para atletas para tornar o vôo menos miserável

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Já se foram os dias em que voar era divertido! Ou então somos informados por aqueles que se lembram dos dias de refeições a bordo e passageiros bem vestidos. Hoje, voar é totalmente desagradável. Para os atletas, ir de uma cidade a outra pode causar grandes interrupções nos horários de treino, recuperação, sono e alimentação, para não mencionar o sofrimento por atrasos de voos e condições restritas.

Da escolha dos horários dos voos a lidar com atrasos, reduzindo o inchaço e a fadiga do voo, o livro de Matt Dixon Fast-Track Triathlete oferece duas dúzias de maneiras inteligentes de os atletas garantirem que as viagens aéreas os afetem menos. Aqui estão oito dicas de viagem para que os atletas tornem seu próximo vôo mais “Meh”. e menos, “Argh!”

Mantendo a nutrição e hidratação

Faça da sua missão ser adequadamente alimentado, hidratado, descansado e o mais flexível possível. No entanto, você não quer consumir muitas calorias. Ir para um vôo mesmo com um pouco de fome ou semi-jejum é preferível a comer alimentos pesados ​​como um hambúrguer com batatas fritas ou peixe com batatas fritas no aeroporto.

Subeat

Curiosamente, comer menos antes da viagem pode ajudá-lo a se aclimatar a um novo fuso horário mais rapidamente, supondo que você consuma uma refeição no horário local apropriado ao qual está se adaptando ao chegar. Se os atletas tiverem um longo voo noturno em vários fusos horários, eles podem fazer um almoço de bom tamanho e comer o mínimo antes de entrar no avião.

Lanche

Então, eles podem se concentrar em se manter hidratados e comer lanches pequenos e nutritivos sem ter que comer a refeição servida no avião. Quando os atletas chegarem ao destino, farão uma refeição completa no fuso horário correspondente. Por exemplo, se eles chegam ao destino às 7 da manhã, você toma um café da manhã adequado e rico em proteínas. O sinal de fome embutido no cérebro é redefinido sinteticamente ou pelo menos ajustado ao ritmo circadiano, o que ajuda a diminuir o tempo que leva para se ajustar a novos fusos horários. A única ressalva é que, se eles tiverem que correr um ou dois dias depois de chegar ao seu destino, não é ótimo abordar a viagem em um estado de semi-jejum.

Cuidado com as bombas de sal

Muitas pessoas comem por causa do tédio durante os voos ou porque vários lanches, refeições e bebidas são oferecidos regularmente. Evite alimentos com alto teor de sódio (geralmente alimentos processados ​​ou embalados) e carboidratos ricos em amido, porque ambos podem causar distensão abdominal, particularmente desconfortável durante a viagem. Se possível, tente comer lanches saudáveis; em vez de comer um pacote de batatas fritas ou um biscoito açucarado, compre um saquinho de nozes ou cenouras infantis antes de embarcar. Sempre que possível, leve um sanduíche e um pedaço de fruta em vez de comer a refeição rica em sódio fornecida. Certifique-se de que algumas das calorias contenham proteínas, pois isso ajuda naturalmente a suprimir a produção de cortisol em resposta ao baixo nível de açúcar no sangue.

Caminhe pelo bar do aeroporto

Por mais que eu enfatize que os atletas não devem viver como monges durante o treinamento, é melhor evitar beber álcool antes ou durante um vôo por causa do aumento do estresse em seu corpo. Voar na cabine pressurizada de um avião equivale a estar a 9.000 pés. Sabemos que a altitude elevada é um fator de estresse porque desidrata o corpo e pode causar grande fadiga. O álcool agrava os efeitos da altitude. Você quer chegar ao seu destino hidratado de forma ideal, por isso deve ser cauteloso quanto ao consumo de álcool.

Cuidado com o Starbucks

Além disso, limite a ingestão de cafeína antes e durante um voo, embora para voos diurnos não haja nada de errado em tomar algumas xícaras de café, ou de preferência um chá de ervas quente, para manter sua energia e produtividade altas. O café é menos prejudicial como diurético do que o álcool, mas não é uma estratégia de hidratação eficaz. Se você bebe cerca de 10 onças de café, seu corpo usa apenas cerca de 6 onças, ou 60 por cento, para hidratação; os outros 40% apenas passam pela urina. Certamente, você deve evitar totalmente a cafeína se ela atrapalhar uma noite normal de sono, principalmente em voos noturnos. A qualidade e a duração do seu sono já estarão comprometidas quando você estiver viajando, então é melhor minimizar a cafeína que entra nos voos.

Se você está se hidratando corretamente, deve levantar-se para fazer xixi algumas vezes durante um vôo de quatro ou cinco horas. Mesmo que seja irritante para o seu vizinho, isso o obriga a se levantar e mover o corpo. Enquanto você está acordado, você também pode fazer alguns alongamentos leves e movimentos dinâmicos que ajudarão a manter sua energia e reduzir qualquer inchaço.

Gerenciando seu ambiente

Ficar sentado em condições restritas por várias horas não permite que você reproduza a rotina normal ou o ambiente de sua vida diária. No entanto, você pode tomar medidas para ajudar a manter o estresse baixo e descansar.

Costas e pescoço

Em primeiro lugar, configure o seu espaço pessoal da melhor forma possível. Quando você fica sentado por um período prolongado, é útil apoiar a região lombar. Muitos dos profissionais e CEOs que eu treino viajam com um mini rolo de espuma firme, de meia volta, colocado atrás da parte inferior das costas. Uma toalha enrolada ou um moletom podem ter o mesmo propósito. Você também deve ter um travesseiro de pescoço para manter sua postura alinhada, caso planeje dormir. Adormecer em um avião costuma ser difícil, mas um bom suporte para o pescoço facilitará consideravelmente e ajudará a evitar encontros estranhos com seu vizinho.

Filmes de ação e motosserras

Dois fatores mais sutis, mas importantes, a serem considerados são as quantidades de luz e som que você absorve ou desvia. A luz brilhante, especialmente as imagens em movimento rápido nas telas, estimulará seu cérebro e o manterá engajado, mantendo-o, portanto, acordado e em um estado elevado de sensibilidade. Se você acha que terá algumas horas antes de dormir, empacote um livro de bolso ou uma revista.

Se você quiser dormir ou apenas relaxar, use máscaras para os olhos para bloquear a luz. Você não pode controlar a luz na cabana ou se seus vizinhos usam suas luzes de leitura ou telas, mas você pode manter seus próprios olhos cobertos. Pelo contrário, se você planeja trabalhar ou assistir a um filme em um laptop ou tablet, considere investir em uma cobertura de tela de reposição para ajudar a reduzir o efeito da luz azul que sinaliza a luz do dia para o seu sistema nervoso.

Talvez o maior desafio em um avião seja que você geralmente é forçado a absorver todos os sons. Voar é uma experiência de altos decibéis graças ao rugido dos motores a jato. Estudos mostraram que o nível médio de ruído no interior de um avião é de 95 a 105 decibéis, aproximadamente o equivalente ao de uma motocicleta ou motosserra. Adicione a isso pessoas conversando e anúncios no sistema de som; carrinhos de comida, utensílios e bandejas de encosto de banco tilintando; e, é claro, a dentição, a fome ou o bebê mal-humorado chorando quando você está tentando dormir. Se você é sensível a sons, certifique-se de levar tampões de ouvido simples ou fones de ouvido com cancelamento de ruído.

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